Обламаний хвостовик тросика, який залишився в приводі спідометрарозташованого в КПП
Ось як то так, час нещадно і не шкодує ні чого))) Загалом тупозгнив Загалом при запуску автомобіля все у вас буде відмінно ізапуститься і холостий хід буде в нормі і помилок ні яких, коротшекажучи все відмінно. Ну немає троса, ну спідометр не показує та нуі пес з ним поїхали! 👌Ага щас😂 розмріявся, жигуль класику купи ібуде тобі щастя приладів і як я зрозумів усередині КПП ісинхронізуються вони між собою все тим же горезвісним тросиком. Атепер найцікавіше як тільки Ви спробуєте привести такий автомобільв рух без троса спідометра при досягненні певної швидкості виотримаєте ПРИЗ:Чек-помилка 24, холостих обертів, що впали до600-650 і спроби заглушити ДВС. Наскільки я зрозумів (це моїособисті висновки) ЕБУ отримує сигнали від обох датчиків окремоодин від одного, в той момент коли вони не з'єднані тросом природновони дають різні свідчення, що і призводить до помилки та відходуЕБУ в так званий аварійний режим. Авто їхати звичайно буде осьтільки не зовсім коректно. І так з причинно слідчими зв'язкамибільш-менш розібралися давай почнемо лікувати. І так витягаємо зКПП привід спідометра:Ось місце де він був розташований, доступвільний і жодних проблем він не доставить. Потрібно головка на 10так як тримається все це на одному болтику, ну а далі простовиймаємо привід з КПП руками або пасатижами, качконосами і т.Д.Осьвін сам:Брудний як чума, але цілий Хвостовик троса виконаний підквадрат, він і залишився всередині ось його щось витягнутинайскладнішу дію.
Коротше кажучи хвостовик я вибив цвяхом проштовхнувшивсередину.
Посадкове місце не пошкоджене
Привід злегка відмитий, шестерня ціла і в хорошому стані.Так що ядумаю йому на спокій ще рано? приводу примудріться його зламати абостерлася шестерня і т.Д. І т.П. Так як весь механізм пластиковий, то не варто панікувати номер запчастини 25 363 08 це для любителіворигіналу замовити в Німеччині, шукати на розбірках і т.Д.А для тихкому потрібно відремонтувати номер той же з однією умовою, що данадеталь ідентична деталям від ланос, нексія, авео і як наслідок є набудь-якому авторинку і будь-якому автомагазині, причому вартістьйого не перевищує 3-5$ 🤗
Сам трос ще не поміняв все до магазину не дістануся, але якщо щоможу потім описати як чого далі ставити, хоча кому воно треба все, що всі зібралися на сайті майже всі ГУРУ ремонту автомобілівКоротше кажучи ось одна з основних причин помилки 24 ну якщозвичайно хтось своїми руками не допоміг цю помилку придбатипокопавшись в приладовому щитку міняючи лампочки, шкали, стрілки іт.Д. Загалом усім БОБРА і не забувайте автомобільно-гаражний сезон-Ось почнеться! 😃А це для мене означає в смайлах 😃😜😋🤷♀️😳😟😖🤑👌✌️👍😍😁😉ну цей алгоритм застосуємо саме до цього автомобіля! /p>
Коментарі19
Я правильно зрозумів, що просто знімаю цей датчик із тросом і ставлю електронний на його місце?
Тросик скручується я так зрозумів рукою, в районі коробки, там накатка на ньому? Просто належить приладку міняти вивчаю питання.
Тросик скручується на цьому самому приводі, привід в КПП.Знайдеш там помилитися складно))) Прибирання щось навіщо змінювати?
Куплена повністю робоча, на старій вивалився одометр і тахометр не працює. Потім може відновлю свою, буде про запас.
Міняли моєму другану на віктрі 1.8 щеплення, трос спідометра завтикали вкрутити, так у нього чек загорявся теж і машина глохла, встромили трос і все стало ок, і доречі всі майстри казали що це не правда, рагулі )))))
Ну то ж «майстри»))) Я таких і близько б до ремонту машин не підпускав))₽
У мене є датчик швидкості в панелі приладів і він реально бере участь у роботі ДВС - неодружені оберти зокрема. У КПП 100% немає ніякої електроніки! А принцип роботи датчика швидкості простий - ДС - це ФОТОелемент - він бачить коли обертається трос о...
Я теж схиляюся до цього просто цікаво тоді як ЕБУ визначає цю помилку так як скидаю помилку сканером, запускаю ДВС і на місці кручу ДВС в різних варіантах від 1500-4500 і на неодружених 850-875 помилка не виявляється, ЕБУ не дивується все в нормі, АЛ...
ХЗ- треба методом ВИТИКА пробувати. Спробуй вимкнути ABS.
Не експериментувати я не буду немає ні часу ні бажання тим більше на мурманському форумі я знайшов обговорення даної проблеми все лікується заміною тросика і як наслідок працюючим датчиком швидкості в приборці. Тема моя до того що при даній проблемі ...
Так це зрозуміло, що справа в тросику - питання в іншому - зрозуміти як пов'язано рух машини з наступною 24-й помилкою. восени коштував.
Ой я тебе благаю трос він і в Африці трос.
Перед покупкою ПЕРШОГО троса-ВСЕ ТАК І КАЖУТЬ))) На мою вже ВСЕ ЗНАЮТЬ, що всі троси на ОВА Сміття і дарма викинуті гроші. Або ти вважаєш, що все це хня і тобі пощастить?)))
Ну як сказати)))Я таке чув коли купував РХХ, ДПДЗ, трос зчеплення і т.д.
Ніхера ви тут психуєте 😂🤦
Щас кави зроблю, піду зафоткаю ту срань, яку ви шукайте😅
Ща я вам покажу де знаходитись та сама х-ня😅
У коробці точно нічого немає, думаю по лямбда-зонду, у мене теж вискакує ця помилка при їзді накатом, трос крутить, спідометр показує! Або лямбда несправна дає присутність кисню або є підсмоктування повітря, скоріше друге!
вирішили проблему?