Ось сидів і думав а чи багато праці та коштів зажадала мояЖабеня.
1)Ходова:амортизатори Monroe газ масло по колу-1600грн; задняматочина з підшипником і датчиком АБС Fag-780 грн, пара передніхступичних Fag-340 грн; -130грн.Ось такий він ремонт ходовий:-)
2)Паливна система:дпдз з ваз 2110-130грн.
3)Рульове управління:кермові тяги Febi-520грн; -220 грн; пильникрейки Lemforder-180грн; кермо оригінал з подушкою та шлейфом (робітсост ідеал)-250грн
4)Оптика:depo АГ-1600грн; задні ліхтарі (розбір ідеал)-300грн.
5)Кузов:задні двері зі склом (розбір)-500грн
6)Система охолодження:радіатор, саксафон, патрубки-2шт, термостатта датчик температури-900грн
> Витрати та рідини з фільтрами навіть не вважаю на те вони ірозхідники.
А ось мало не забув нещодавно наприкінці грудня:помпа, ролик, ремінь грм-800грн
>
Звичайно це не весь так сказати Прайс лист щось забув і не написавале що є тобто.
До чого писалося:цікава думка інших вектроводів порівняння цін іякість запчастин хоча б по виробникам, а також думка в цілому щодоремонту за 2 роки з моменту покупки.






Коментарі3
lemforder - добре, сваг і фебі - середньонько, монро - добре, депо - як пощастить, але частіше середньонько, оптимал - погано. кожен ввалює в авто стільки, скільки може або наскільки він вважає це необхідним. я навіть не вважаю, скільки ввалив, бо ці...
а порахувати результат?)
А толку його рахувати все одно засмутишся-)