LED лампи в лінзовану оптику Depo

Давно ні чого не писав у БЖ. Вся справа в тому, що нудно робитиоднотипні записи ну на приклад не особливо цікаво писати про ремонтгенератора, заміну радіатора, масла і т.Д. Д і т. П. Коротко кажучитуга 😩 зелена.Все вже і так написано, розжовано причому по багаторазів))))
Але тут взагалі втриматися не зміг.
Погане головне світло в Vectra це вже притча про сліпого як крітводія з двома свічками в темну ніч. Складно ж відновити доситьпроблематично і не дешево), ставлять оптику депо з АГ (буваєдопрацьовують її міняючи лінзи), фари під депо але і т.Д.Ах такмало не забув найкрутіша дороботка вам бог здоров'я та удачівласники даного девайсу і штрафи вище за такий тюнінг))) Фари Depoc АГ у мене стоять давно практично з моменту покупки автомобіля.Фари стандартні не доопрацьовувалися ні чого не змінювалося іпротягом 5 років у них стояли лампи галоген Narva power range, алеось надійшли скарги від прямої господині авто (дружини), що світлостало гірше видно погано і хочу яскравіше. Ну що поїхали шукативихід. Галоген хороший коштує не особливо дешево та й підробокбагато в цілому не зовсім варіант, ксенон-не хотілося грати зблоками розпалювання і проводкою. У результаті на думку прийшлорішення LED. )) З претендентів були лампи Cyclon (китай) зхарактеристиками ну скажімо так дивовижними 6500к 8000лм! Алезаявлені характеристики цих ламп після перегляду їх тестів перейшлив розряд анекдоту на сараї Х-Й написано а в Нутрі дрова лежать. Зхарактеристиками по скромніше 6000к 4000лм і ціна приємна, але якто стрімко та й відео тестів якось не обнадіювало. В результатіберемо SHO-ME G7.1 6000к 3800лм 36w Ось власне і вони:
Коробка досить якісно виконана і на вигляд не виглядає відвертоюдешевкою)))
Параметри.

У коробці самі лампи з цоколями і кулерами, інструкція тагарантійні талон на 1 рік

Ось як то так.
Сама лампа з радіатором і кольором в одному корпусі .
Цоколь H7
Далі йдемо встановлювати.Фото по установці не робив але опишупроцес виймаємо стару лампу, встановлюємо цоколь в посадкове місцефари защіпковуємо скобу-засувку і в цоколь встановлюємо саму лампутаким чином що б провід лампи був направлений вниз таким чиномдіоди розташовуються так як потрібно, підключаємо штатний роз'єм, перевіряємо-СВІТЛИТЬ! Ставимо кришку фари, … ставимо кришку фари ахрін там не встає кришка, заважають кулери ламп. Ось підсумок не "світючих лінз" фар Depo:
З місця водія
З пасажирського
Просто ХОМ'ЯК 🐹 тому що він там живе)))
Виходимо з авто ну і ще пару кадрів:
З лівого боку.
З правого боку.

Всі фото були зроблені на добре освітлюваному майданчику так щоможливо і не передадуть повною мірою результат)) ) Загалом є щевідео з автомобіля, що рухається з проходом поворотів і т.Д потемній не освітлюваній дорозі, але з ним париться поки не хочу, АЛЕЯКЩО БУДЕ БАГАТО ПРОХАНЬ ВІДЕО СПРОБУЮ ДОДАТИ. ФАРи поки неособливо відрегульовані виставлені «на око».
Дякую всім хто дочитав до кінця))))Ну і всім гарного настрою рівнихдоріг доброго світла (не ксенону в рефлекторних фарах)✌️