Невідома х-ня, і хто що думає?
Доброго часу доби всім))) Ось з'явилася ось така проблема, сутьякої полягає в тому, що машинка задирає оберти до 2000-3000 тисячна холостому. Але ось у чому вся штука відбувається це все тількивранці після 3-5км пробігу, лікується перегазовкою і перезапускомДВС. Потім все нормально їдемо, набираємо, скидаємо, гальмуємо іт.Д. Увечері з роботи їдемо відмінно взагалі без будь-якихпроблем./>
Що б не було зайвих коментів скажу відразу що знаю три причиниданого дива
1)Регулятор холостого ходу (сьогодні зняв промил поставив назад)-алеобороти стоять як викопані решту часу на 850.
2)ДПДЗ-но весь інший час ні яких проблем помічено не було (набираєскидає відмінно ні просадок ні чека ні чого) Про всяк випадок знявоглянув прочистив шток заслінки перевірив роз'єм все ОК.
3)Підсмоктування повітря в 4-й циліндр через вакуумник або трубкуйого ж (оббризкав карбкліннером ні бульбашок ні шипіння ні чого тимбільше що при натисканні на гальмо оберти не змінюються)
Ось така ось херня .Що буде завтра вранці подивимось.
Так черепаху знімав дросельний вузол промивав, трос ходить легко, заслінка чиста.
Коротше ось як школяр чекаю ваших коментарів з цього питання, а точи я дурень або лижі не їдуть. Правда тут батько порадив вважатипомилки з мізків і стерти всяку хрень, що накопичилася так як впринципі і вони можуть заважати коректній роботі ДВС. Витрата внормі, не димить, масла не жере. br/>
Загалом потрібна допомога, одна голова добре, а багато краще.
Всім заздалегідь дякую за допомогу!






Коментарі3
у мене зараз схоже, тільки горить чек, помилка 19, датчик положення колінчастого валу, не вірний сигнал ... десь вирахував що перед тим як померти він виявляє такі ознаки, підвищується холостий і лікуватися відключенням акума але не на довго
Ну немає у мене чека і авто не троїть, і проблемам ця з'являється ОДИН РАЗ НА ДОБУ АККУМ я не відключаю, на роботі машина стоїть на стоянці 7-8 годин, потім заводиться і їде тим же маршрутом з тією ж швидкістю і т.д. без будь-яких проблем.
Датчик положення коленвала як правило не ламається а від перегину на його початку, тобто біля входу в блок і на кінці, біля з'єднання папка мамка-ламається провід а точніше екран (дротяна як на телевізійному кабелі) Тільки ось тиждень тому така хрень...