Коли задумався про покупку машини, довго не міг прийти до виборуі спочатку дивився в бік опель кадет gsi . Було відкриттям, тому щоя думав, що такі машини коштують дорожче, тому що на вигляд вони івиглядають дорожче, пізніше почав читати про них, дивитися огляди ізрозумів, що хочу саме 190, саме чорний і ось збулася мрія — купив.яке висмоктало грошей більше, ніж сума за яку я її продав черезрік, але в цьому були винні мінімум дві людини — я, який самвибирав (купив першу, яку поїхав дивитися) і продавець, який такушатал і заколхозив машину. Замінив половину машини, довів достану, що вона могла їхати і частково став невеликим фахівцем по190. Спочатку витрачені гроші пішли на навчання. Власником, адекватний хлопець, за словами живий кузов, мотор не свапнутий, азначить і все інше теж із заводу під 2, 6 (знімна планка, великийрадіатор, вентильовані гальма, редуктор і т.Д.). Машина знаходиласяза 400 км від мене, тому я попросив одну хорошу людину з того жміста глянути машину. Він подивився, сказав що кузов весь живий ізагалом нормальний екземпляр, я взяв гроші і у перші ж вихідніпоїхав дивитися. Але приїхавши трохи розчарований — стоявкарбюратор солекс, тому машина троїла на холодну і динаміка була ніпро що. Ключ був один і машина зачинялася лише з багажника, центральним замком. Барахлила контактна група замку запалювання, тріснуте скло фари. Оскільки дорога була не близька, а стара машинанавчила, що сипатися може все, я подякував власнику і вирушивдодому автобусом. Ще два тижні я думав про ту машину, моніторивсайт - чи висить у продажу ... Виставив свою на продаж, влаштувавсяна другу роботу і домовився з власником, щоб він пригнав в моємісто і так, через місяць від перегляду я все ж таки став власником190 зі 103 мотором. Цей стодик простояв майже півроку в гаражі, поки я не продав свій старий 190 і ось уже доводжу до розуму саметой 190, який треба було купувати як свій перший автомобіль)
Mercedes-Benz 190 (W201) · 1988 · Mercedes-Benz 190 (W201)
