я на стільки захопився, що в голову зайшла на стільки дурна думка, а що якщо полернути і під лак? , але потім я зрозумів, що це все щепари очисника працюють, перекурив і пішов фарбувати. На кришку, впритул вистачило балону чорної фарби, так що краще брати два, пройтися пару разів і термо фарбу краще наносити незадовго довстановлення на працюючий двигун, тому що вона закріплюється вже наробочій температурі, приблизно 150 градусів.У мене поки доїхала домашини, то вже краями обтерлася.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.