Привіт, їздив на москвичі 2140, хотів іномарку. І тут на роботізнайомий каже що його друг продає машину, не на ходу., продалийому машину з закінченим двигуном.Він хотів відновлювати але незрослося.І взагалі машина стояла з 2009-2016.Домовилися і забрав яїї за 700 доларів.Перегнали москвичем її до мене додому, а це50км.
З друзями розібрали її до голого кузова, і робили капітальнийремонт кузова своїми руками.Взагалі-то своїми руками ми зробиливсе, крім мотора. Зібрав знайомий фахівець, все інше самі.Закінчилиремонт, перший виїзд числа так 17 липня 2017 року в серпні почаввже на ній їздити але постійно доводилося ще щось ремонтувати (восновному то на чому з економив) багато корисної інформації є вбортовику. Зараз на вулиці 2019 майже всі несправності усунутімайже все в цій машині нове. Загалом на даний момент на відновленняцієї машини було витрачено 4000 доларів. Невеликий відгук промашину. Машина красива, в ній є все зручності (цз, електроскла, елкватирки, біксенонові лінзи, шкіряні сидіння, електро замокбагажника, відмінна музика), тільки кондиціонера немає, але може ійого впихну. Місткий багажник задні сидіння складаються. Доситьпотужний двигун. Дешеві запчастини Відкопати весь двигун можна за700 або навіть дешевше. Зовнішній вигляд цієї купехи притягуєпогляди. Не дарма форд пробу робили з цієї мазди :) з задньоїчастини місця для пасажирів, головою не упрешся. Тепернедоліки:дуже жорстка для наших кінчених доріг, не зручно сідає вмашину, низька. Ну і звичайно не зручно сідає пасажирам назад, алеколи заліз добре і зручно. Вібрації двигуна тому що в ті роки вониабо не знали, як зробити нормально опори двигуна або схалтурили (щонавряд чи) але подушки недороблені. На наступних поколіннях вонивиправили цей недолік. Загалом дуже цікавий, харизматичний, технологічний японський авто 84роки.
<
До речі в США у 84 році цей автомобіль був визнаний автомобілемроку.
