на данном видео исправил собственный косяк, и дал рекомендации какправильно все зробити,
єдине що, у відео не вказав правильну послідовність длясвердління.Беремо нову піввісь і спочатку свердлимо (поки невідрізаємо верхівку), а свердлимо так як там є центрувальні отвірпо якому зручно свердлити. Щоб від канавки глибина склала30мм.Після свердління відрізаємо по канавці, після відрізаннянарізаємо різьблення.Далі по відео все має бути ясно
Коментарі10
питання тим хто це робить. А чи є сенс? Володіло цією машиною 3 роки, довів практично до ідеалу, але ось піввісь рукою смикав вгору вниз - люфт був сантиметрів 5. Так і їздив три роки потім продав тачку. Десь вичитав що якщо немає люфта в півосі знач...
менше вібрація
Тож так робив, на двох півосях, політ нормальний!
це я вже зробив років 10 назад так і їжу тільки під болт я ставив граверок затиснув і забув
граверок обов'язково)
2 роки на такому з'єднанні їжджу люфту не було, цього року поставив новий ШРУС, до цього був б/в. І для трипоїди спеціальне мастило
Додай ще що б болт на конденсатор різьблення)
у відео сказав
свердлимо 4см.як на мене так забагато.або норм?хочу і собі зробити таку шнягу
за місцем вирішиш сам собі скільки тобі вистачить) замути обов'язково