Чищення радіатора печі, фільтр системи охолодження
Нещодавно знімав торпеду щоб зняти грубку, яка в свою чергу нихренане гріла! Так от у кого не гріє грубка, і у вас все гаразд зповітряними пробками, повітропровід на місці, і заслінка теплохолод теж в правильному положенні.То вам необхідно зняти торпеду іперевірити радіатор.І якщо вам пощастить то він забитий мухами івсе ок.Але швидше за все він забитий зсередини. Ще влітку поставивмідний радіатор від залізничної мазди. Так от якщо ріднийпластмасово алюмінієвий жс радіатор забитий (а цього не визначитибез розтину), але якщо у вас все добре, а піч не гріє, то швидше завсе він забитий. То викинути його, і поставити гд радіатор! Це займе40хв при знятій печі. І так у моєму випадку з гд печкою я ропачив його, а всередині вінповний муляки, яку на жаль ніяк не промити без хірургічноговтручання. Щуп з мотора і їдемо у ванну.Беремо миску щоб не дряпативанну, закриваємось у ванною на замок щоб дружина не убила, тому щоговище тече, жерсть! І в кожну соту щупом окуратненько! І дрочимтак щоб на руку тобі текла вода і поруці і щупу текла прямо в тудірочку, в якій ти там дрочиш. Тоді все дуже добре промивається. Нуі дрочим до тих пір, поки не буде чиста вода текти. І я поставивфільтр перед грубкою і не дарма (дивимося відео). А забув, чому явважаю що не можна визначити без розтину чи забитий радіатор? Томущо вода через мій забитий радик протікала і непогано, а при розтинівиявилося що штуки чотири стільники на вхід і штуки чотири на вихідпропускали воду і натиск був непоганий але вісім трубок мало щобнагріти холодне повітря з вулиці. Додаю відео та картинку про те, як я розпаював радіатор Малюнок паяльного молоточка.
Дуже дохідливо пояснили, дякую, все б так робили ... А як варіант, чи можна додатково чимось промазати, типу герметика? Для заспокоєння, не хочеться салон залити в разі чого
Привіт якщо у тебе рідний радіатор, то трубки до нього кріпиться через гумові кільця радіатор для цього знімати не обов'язково Спробуй підлізти під торпедою
Коментарі17
Те ж рідний замінив на мідний, гріє трохи слабше, але зате паябельний!
А чим розпаювали і назад склеювали?
Додав відео та картинку у відповідь на твоє запитання
Дуже дохідливо пояснили, дякую, все б так робили ... А як варіант, чи можна додатково чимось промазати, типу герметика? Для заспокоєння, не хочеться салон залити в разі чого
Забув додати. Після необхідно перевірити під тиском 1.5атм насосом або компресором Дунути та опустити у воду
Мазати не потрібно. Гарненько гарячим молоточком, припоєм пос 61, і ортофосфорною кислотою залудиш пропаяєш і йде зебест
Ось і мені треба буде, що щось хімічити правильно, мені просто здається що капає у мене де трубки кріпляться до радіатора
Привіт якщо у тебе рідний радіатор, то трубки до нього кріпиться через гумові кільця радіатор для цього знімати не обов'язково Спробуй підлізти під торпедою
Пробував однією рукою, тріскачкою болт до потягнув, а потім гайка почала прокручуватися
Взагалі не повинна там пази під гайку їсти
Ну видно не витримали, завтра спробую ще. Зробив сьогодні габарити у фари і повороти в габарити
Тю а чого все в габарити не запхнув
Я спершу хотів, але потім подумав, що на техогляді доколупаються, а так хто знає, що габаритів не повинно бути в штатній фарі
Аааа у вас є техогляд
Від душі! Корисний запис, особливо для мене)
Запитуй якщо що)
Подивися я додав інформації у записі цієї