Lada 2108

Початок опишу коротко:ВАЗ-2108 1991 р.В. Двигун 1.6. 8Vінжектор., фарбування).Євро ручки, сигналізація двостороння Шериф, датчик нахилу, склопідйомники з дотяжками, магнітофон Піонер (USB), колонки у дверях по 2 штуки- Пролоджі, овали Соні, кермо спорт звиносом МОМО, торпедо від ВАЗ-21013 Recaro:Вся історія авто запосиланнями нижче після опису.
— розподільник МС-08 кут відкриття клапана випуск 310, підйомкулачків 11.5.

— полегшений маховик ВАЗ-2110 (4.1 кг.)

— титанові тарілки клапанів.

— 4- дросельний впуск на базі дроселів Yamaha YZF-R1 (були дроселяSVR)

— допрацьована ГБЦ (збільшені канали, полірована камера згоряння, бронзові напрямні, збільшені клапани СТК, 34х39). br />
— блок 1.6 калина. (поршня і шатуни кування СтІ)

— форсунки Volkswagen 1.8 turbo (06B133551M)

— паливний насос Subaru WRX STI (Denso 195150)

— збільшений (тюнінгований) шків генератора

Ходова:

— стійки Koni Sport (перед).

— опори SS20 квін.

— стійки Kayaba Premium 441824 (зад)

— пружини Eibach Pro-Kit -30 по колу.

— диски Slik 186s R15. (під Драг 2 диски Kosei K1 Racing TS VersionR15 4x98 вага 4.9 кг. Гума Toyo 888)

— гума Yokohama S.drive AS01 195/50 R15

— трикутні важелі Форс Авто .

— сталеві краби Техно Мастер.

— подушки двигуна посилені з нивівськими сайлентами.

— передні гальма Пріора.

— ВУТ і ГТЦ Lucas від Опель Вектра. 7-й ряд посилений (раніше стояв18-й ряд)

— головна пара 4.3 (раніше стояла 4.1)

— блокування диференціала Вал- Рейсинг, натяг 5 кг.

— посилені синхронізатори 1, 2, 3 передачі.

— калина-кардан.

— короткохідна куліса. .

— павук 4-1 Stinger.

— каталізатор вирізаний стоїть гофра.

— резонатор Stinger.

— глушник Saab 2.3 Turbo.

Збирав машину в частині форсування і налаштовував Цьома Микола м.Кривий Ріг (Koxa-Motoring)

Я в контакті vk. com/idbarakudakrivbas

Наші групи:

— vk.com/koxamotoring

— vk.com/racelogickoxamotoring

< p>
Ну поїхали, ось посилання на розвиток автомобіля з початку і докінця:

— Мій перший автомобіль ВАЗ 2111 і як збиралася моя Восьмерка

— Установка 18 ряду посиленого, блокування Вал Рейсинг ірозподільні вали МС04

— Вирішив запиляти ГБЦ і поставити більш злий вал

— Купив диски ВСМПО Дельта R13

— Вирішив зробити ходовку

— Перехід на олію LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40. — Ну от інастав час Slik 186s R15 та гуми Yokohama S.drive AS01 195/50R15

— Посилене зчеплення Luk та новий полегшений десятковий маховик піднього

— Знову повернувся до 13-го кування БКМПО

— Повернення до розподільного валу МС08 з фазою 310.

— Злий капот під дорогу

— Мої перші спортивні колеса для покатушок

— Турбофлай 2013 р. М. Кривий Ріг. 1-е місце в класі стріт 1.6

— Нарешті розвію міфи про неможливість з'єднання дроселів іГАЗу.

— Люк, фарбування в чорний стопарей і спарко замки.
< 7-й посилений ряд, головна пара 4.3, важелі Форс Авто істалеві краби Техно Майстер. Вага 4.9 кг.

— Знову Toyo 888

— Дроселі від Yamaha YZF-R1 Серія 1

— Дроселі від Yamaha YZF-R1 Серія 2

Колеса під драг-Kosei K1 Racing TS Version R15 4x98 вага 4.9 кг.гума Toyo 888

— Дросселя від Yamaha YZF-R1 Серія 3 (заключна)

— Остаточне відбудова та розгін.

— Зварювання морди
<
— Гальма аля Brembo (пріоро гальма:-)) і стабілізатор Пріора

— Все таки ГАЗу і злим дроселям бути.

— Відкриття не вийшло, але відпочили супер.

— Ну ось сезон і відкритий (покатушки 04.05.2014 р. На злітці)

— Покатушки 07.06.2014 р. На злітці)

— Покатушки 12.07.2014 г на злітці з BMW клубом