Ну ось ми і налаштували наш корч. Останній раз коли налаштовувалина 7 тисячах оборотах машина тухла і було вирішено замінити форси (стояли волгофорси) і насос (стояв білий). І так на форумі буликуплені форсунки фольксваген 1.8 Т (ціна 600 грн) і насос Denso відсубару STI.Поставили все не з першого разу, так як були невеликіпроблеми.Поставили ще звичайну лампочку на оберти, замість блатноготахометра.Ну ось субота, сонячний день, ми виїжджаємо на злітку насліках (тоя 888). З нами поїхали кенти на хонді тайп-з 192 к.С. Наодному відео розгін без фільтрів але поруч сидить КОля (вага 100кг)на другому відео з фільтрами але порожній.Привіт Сержу Мартіну якийчекав цього моменту подивитися видоси.
Розгін без фільтрів поруч Коля 100 кг. Л.С.
Робота без фільтрів
Коментарі20
на останній фотці попереду стоять ВСМПО R14?
немає краще-) це японські диски косей до1 краще цих дисків тільки енкей-) ось читай https://megadriver.org/p399431-diski-dlia-draga-kosei-k1-racing-ts-version-r15-4x98-vaga-49-kg
А радіус який?
уважно піст почитай р15
Ти взагалі не підкажеш, на який радіус саджати колеса, якщо на 402 метри роблю, ззаду зрозуміло якнайменше і вже?
це все херня-) у мене під капотом 400 сил і там пох який ззаду радіус. на п'ятий букс. головне зачепиться вже. https://megadriver.org/p772328-pokatuxi-zakrittia-sezonu-2015-r
Ну я тобі про сил 160-170, чотири)
не морочись різниці не буде
Все на R15 зібрати і не париться?
сто пудів. це цим хворіють на профі де кожна долесекунда це перемога-) це теоретично менша ширина менший опір і тд.
Ну так та я про це) а поради диски в межах розумного легені і найголовніше міцні, тільки не косій, вони по міцності не оч(
тільки слік.
Зрозумів, підкажи де мені 888 дістати різю, б** весь ринок облазив, всі мене послали сказали вже не возим таку
www.atomic-shop.ru/catalog/wheels/tires/
Ти який розмір порадив би коліс, тачка і на кожен день використовується?
195/50 р15
Зрозумів, дякую
вал не кришиться як якість?
ну катаюся поки все супер
друге підкажи ти даний вал на цілісні штовхачі ставив?