Мій кент КоxaRS, який робив цю вісімку, запропонував якосьпоставити дроселя від Yamaha YZF-R1, так як ширина дифузорів у цихдроселів 45 мм . На відміну від моїх SVR 35 мі.Тобто на високихоборотах на дроселях від ямахи наповнення буде краще і отже більшепотужності.Як він сказав мої дроселів не вистачає вже на високих, мало повітря і з дроселями від ямахи мотор розкриється ще краще.Нуось ми і вирішили поекспериментувати.До весни будуть злі дроселя, поки триває процес побудови і примірки. Пропускає в двигун. Думалиставити більш злий розподільний вал типу ОКБ м30 з фазою 320 іпідйомом 13.5 але я не зважився мотивуючи тим, що машина підлозіспорт і вона повинна їздити по місту. І містом їздити і соромновзяти участь у гонках. Зазначу що витрата цього авто 13 літрів газуна відміну від злих шеснарів 1.8 на дроселях у яких витрата від 17і вище. Але цей восьмарь за динамікою сильно не відстає. Такимчином вал залишається мс08 з фазою 310 підйомом 11.5 містом їздитинорм і в кайф. Вартість проекту до 3000 грн із впускним колекторомта фільтрами. Після встановлення та відбудови обов'язково викинуфото та відео. 8v кермує не гірше 16 v і ми це доведемо. До речідроселя SVR, які в даний момент стоять неквапливопродаються.Запчасти на фото:1234687
Схожі записи
Установка 18 ряду посиленого, блокування Вал Рейсинг і розподільного валу МС04
Установка 18 ряду посиленого, блокування Вал Рейсинг і розподільного валу МС04
12
Диски для драга Kosei K1 Racing TS Version R15 4x98 вага 4.9 кг.
Диски для драга Kosei K1 Racing TS Version R15 4x98 вага 4.9 кг.
20
Коментарі17
У мене посередині привід газу та вихід з боку кузова
Або в мене дроселя інші
Привіт. А як ти трос газу встановив?
Вітаю) тема відмінна!є кілька питань, чи була проблема з ХХ і як вона вирішувалася?просто з дроселями ще не стикався а дуже хочеться) які можуть бути проблеми при побудові дросельного впуску?
хх близько 1000 оборотів може менше супер. Зайди в кінці відповім на всі питання.
у мене були дроселя з 37 або 38 дросельною заслінкою, з валом 12.5 перекриття 5 і фаза далеко за 320, дубасила дуже жорстко, і їздив я на кожен день містом, витрата на 100 м бензині якщо не валити 8 літрів! трасі 6.6!
Андрюха не гони! Не вірю що у тебе дірки менше 40 мм. а ну поміряй і фото у студію.
я тобі відповідаю! дроселя я вже продав, але той хто мені їх робив сказав що вони були зібрані на 39 заслінці!
А що так мало? Чим цікаво майстер мотивував 39 мм а не 46 наприклад. Начебто як повітря більше 46 мм-)
хапає більше і 54 заслінки! а ось пропускна здатність голови з розміром 33, сенс від 54 заслінки якщо більше ніж 33 діаметром не пройде! ) я з ним з приводу цього спілкувався!
Ех, дав до дросселів не дійшов ... але карб 26х28, витрата від 10-20 від стилю їзди ... іноді їдемо в 8700-9000) розкривай вал по повній, нехай живе і радує!))) Удачі з проектом!
Дросселя - це звичайно сила! Але про сход можу сказати, що у товариша 1,8 на дроселях і їсть цей мотор трохи більше 12 літрів.
поставте вал злий під 320 фазою і подивіться. Понта від дроселів зі звичайним валом нуль. У мене стояв мс04 було 10 поставив мс08 стало 13
Не пам'ятаю які у нього вали стоять, але валить вона будь здоров. За витратою повітря потужність близько 200 сил.
ну от чесно, після налаштування він від мене їхав просто ппц як він реально яскравіше, все ж є і цільники і тд, хоча мож це заслуга всього мотора. Думаю якщо ти на цьому валу налаштував газ то і на тому налаштуєш)
Підйом 13.5 не реально налаштувати газ. Не калібрується. Ми мс08 ледве відбудували. За рахунок дірок великих і так полетить.З 14 до 15 с. якщо буду їхати це і так добре. Як не крути тут або спорт чи підлозі я вибрав полу.13. 5 піднімемо це спорт.
Той вал підйом 13.2 його не горбатить тримає чітко оберти працює рівно, думаю з ним можна все налаштувати, він взагалі такий еластичний і на низах пре і крутить 9000+