Привіт передплатникам та читачам!
Раніше на машину особливих планів не було, але начитавшись цікавихпостів, про те як люди реставрують та повертають машини до стоковестан і якого це цікаво, я змінив свою думку. Особливо вони меніподобалися, але час іде, люди змінюються і я став на шляхвиправлення)
Першою моєю знахідкою були диски Мельбер які будуть реставруватися, середина буде золотою, а обода сірими або кольору "слонова кістка", потім знайшов хороші фари., двірники фар зі щітками, повідками імоторчиками., наклейки експортні на боки., дзеркала HAGUS і багатопо дрібницях. Встановлювати, деякі говорять машина зараз виглядаєколгоспно, хочу сказати що весь колгосп буде видалятися і машинанабуде зовсім іншого вигляду. Після тривалого пошуку машини заневеликі гроші і в хорошому стані Він був першим господарем, показав машинку, відразу видно що доглядав. У свої 28 років, наїздив 130 000, машина експортна з хорошим металом кузова іприємним рідким кольором. -ти ступку поставити, так і проситьп'яту) Подивився кузов, днище, мотор, все сподобалося, нетарахтить, не стукає. У майбутньому хотілося б провести не великийстайлінг. >
Технічні дані:
Двигун:(2103)1.5 л, 8кл (євро-2)
Довжина, мм:4145
Ширина, мм:1620
Висота, мм:1446
База, мм:2424
< Колія передніх коліс, мм:1365
Колія задніх коліс:1321
Вантажопідйомність, кг:400
Об'єм багажного відділення, дм3:385
Маса в спорядженому стані, кг:1060
Повна маса автомобіля, кг:1460
Припустима повна маса причепа з гальмами, що буксирується, кг:600
> Допустима повна маса причепа без гальм, що буксирується, кг:300
Колісна формула / провідні колеса 4x2 / задні
Компонувальна схема автомобіля:класична
Тип кузова / кількість дверей:седан/4
Тип двигуна:карбюратор
Робочий об'єм двигуна, см3:1451
Система живлення розподілений упорскування
Кількість та розташування циліндрів:4, рядне
Максимальна потужність, кВт/об. Хв.:52,







