Сьогодні був вільний день і вирішив вирішити проблему з жором оліїта цокотом клапанів. Розтин головки показало що у мене стоялинайкінчені ковпачки які можна було придумати, взагалі гуляли якхотіли, так само пару сухарів були підбиті якимось майстром. Двигунохолоджували таким ось саморобним вентелятором, який чудовосправляється з цією метою. Прокладку кришки клапанів і поїхавзадоволений.Сальники ставив заводські ВАЗівські.
Коментарі18
Найкращі ковпачки це Віктор Реінц.
У майстра в наявності були тільки такі, вирішив не забруднюватися. Подивлюсь як вони поведуться
Ходити вони будуть, але не так довго, за відгуками швидко дубіють.
Цікаві які))) я міняв буквально днями, ставив резерв подивимося як житимуть)
молодця
а голову не знімали так. клапана не провалювалися.
не знімали, піднімали поршень просто
ясно .ну загалом що було найскладнішим .
Нічого складного не побачив, головне, щоб був інструмент для розсухарювання
тягу газу поміняли на таку саму?
так
Люфт педалі пропав чи так і залишився?
Зник
Молодець Колян, доводиш Семена до ладу)))
треба якось обслуговувати 30-річного дідуся)
Дід Семенович у душі пацан))
довго змінювати ці ковпачки? Що нитка складна є?
Головне, щоб був інструмент для розсухарювання, година часу.