Авто придбав у 2010 році, ціна покупки склала 500$. Авто було вдуже поганому стані, але на ходу. Вирішив трохи підремонтувати ізрозумів — це частина мого життя, моє нове хобі та захоплення.
Кузов:Машина переварена по колу і перефарбована. Повний антикоравто. Кожен сезон перед настанням холодів та сльоти.
• Замінено всі ущільнювальні гумки:на бічних шибках, лобовому тазадньому, дверях, багажники.
Проведення / електроніка:
• Замінено проводку на ВАЗ 2106.
• Штатний годинник у торпеді замінено на електронні з датчикомтемператури та зарядкою акумулятора.
• Замінено акумулятор.
Інтер'єр:
• Заміна торпеда на ВАЗ 2106.
• Стеля перетягнута чорним шкірозамінником.
<
• Замінено передні сидіння на Opel Vectra B.
Ходова / підвіска:
• Відремонтував гальмівну систему та замінив усі зношені деталі нанові.
• Встановлено передній подвійний стабілізатор та розпірка передніхстійок.
• Задня підвіска:KYB Premium, реактивні тяги із квадратного профілюна сайлентблоках ваз 2108.
• Передня підвіска:KYB Premium. Всі елементи ходового та кермовогоуправління - замінені новими.
• Всі пружини замінені на пружини 2121 про-ва Kilen (швеція).
• Замінено обидві хрестовини колінчастого валу на нові - "кедр".
Трансмісія:
• Встановлено 5 ступ. КПП від ВАЗ 2107.
Карбюратор:
Solex 083.
Прямоток + стронгер на 45 трубі
Система охолодження:
• Встановлено нову помпу та вентилятор на 6 лопатей.< br/>
• Антифриз - FELIX -40 (green)
• Заміна основного радіатора на мідний 2106
