Honda Civic ЭкоVtec

Довго копив, довго вибирав марку і модель, але начитавшисьвідгуків однозначно вирішив зупинити свій вибір на Хонді. Ох цімуки вибору) спочатку хотів седан 7-го покоління але за ті гроші, що у мене були траплялися вже сильно втомлені екземпляри, і тутякось побачив оголошення, і після перегляду я зрозумів що це вона:) Потужність якщо крутити, і економічність якщо нудити! Це те що яшукав! На момент покупки в 2010 році пробіг становив близько 119 ткм (знову ж це по одометру) але останні два господарі це якаськореянка возила дитину в садки і школи і хлопець який сідав у Хондутільки по вихідних тому що водій маршрутки).Кузов більше живий ніжмертвий) ну і взагалі приємна така) За час моєї експлуатації булозроблено не багато як у деяких) але і не мало) в основному цепланові ТО, ну і за ситуацією, міняю запчастини, що вийшли з ладу, природно намагаюся використовувати ОЕМ деталі. Сайлентів;

-заміна лобового, що тріснув;

— ремонт кпп;

— задній стабілізатор ВТИ 16 мм; 16 мм VTI EK4 стаб.

- все-таки хочу випуск 4-2-1; OEM 4-2-1 D16Z6

—амортизатори;

-легкі міцні гарні диски.

І так:<

-Серце — D15Z6 Vtec-E,

114 PS (84 kW) at 6, 500 rpm

Torque :99 lb·ft (134 Nm) at 5, 400 rpm

-КПП - S40 (3, 25 1, 894 1, 346 1, 033 0, 702 ДП 4, 25) S403, 25/1, 762/1, 172/0, 909/0, 702/ДП 4, 058.
сток

-Випуск - сток траса на 45 мм трубі + стронгер + колектор 4-2-1 відD16Z6