Дуже давно хотів БМВ, ще років з 5 коли перший раз побачив потелевізору 5ку в кузові е34. Дуже вже сподобалася і в 21 рік купиве34 з мотором м50б25. Радів не довго, купував сам, про БМВ не знавнічого... У результаті влетів, купа грошей, 2, 5 роки в гаражі і яїї продав, не потягнув всю гору вкладень. Час почалися пошуки е39, хотів саме її, не е60, не f10, ніяку іншу, тільки е39 вседані! Шукав досить довго, вивчав все про мотори, кпп, проблеми іт.Д.
Для себе зрозумів що хочу тільки рестайл, тільки з МКПП, бажаноМ-пакет і з мотором або м54б25/30 або м57д25/30. Почав шукати з м54+ ГБО ... 2 місяця поїздок, купа мотлоху, руки опускалися. Потімпочав дивитися у бік дизеля 3.0…були хороші варіанти але ціна була9+, дешевше були або мотлох або в бомж комплектації, або з АКПП абоз-під 18 річного пацана з лисою гумою і кривим кузовом.
У результаті знайшов її, м57 2.5л на чіпі, 219 коней зі стенду, 5років в одних руках, 2 господарі за весь час, обидва за неюдоглядали, без шпаклі на кузові, все рідне, рестайл, повнийМ-пакет, чорна шкіра Recaro, дерево, М-диски, М-кермо, 16:9, заводський ксенон, і відмінний фарш. Взагалі саме те що шукав.
Після багатьох перевірок сторгувалися і забрав.
У планах повністю відновити авто, повне перефарбування та багатоіншого.
