Почав мотор падати в аварію і пропадала тяга, ніби вирубувався одинз циліндрів.
Перевірив форси на слив і ось, 3 ллє в обратку якпригоріла.<
Вирішив знімати все і на стенд Як результат:на 3 лопнуло тефлоновекільце і все паливо летить в обратку, а 5 потребує регулювання такяк відкривається на низькому тиску. br/>
Купил 2 б/в форсунки після перевірки на стенді, нові мідні шайби, пасту для форс від лікві моллі та помчала
Всі форси зняв сам, 4 закипіла але все ж таки піддалася
Принагідно раз вже все знято купив прокладку клапанної кришки Ajusaі герметик VictorRainz і замінив стару задубілу від часу яка почалавже трохи пускати масло.
Стан движка дуже порадувало, ніяких відкладень, ніяких слідівзносу на кулачках розподільного валу. На ТНВД.
Так як пройшов уже рік і 5000км від минулої заміни масла купивмасло KronOil Emperol 5w-40 і масляний фільтр Kolbenschmidt.
Тепер все чітко, тиск у рейлі 348 на холостих як укопане, помилокнемає, значення корекції обнулив як того вимагає ТІС, корекціявідмінна, замірив Рейнгольдом компресію, результат тішить як іробота циліндрів, мотор працює рівно і тягне відмінно
Прокладка 700 грн
Форсунки 2600 грн
Перевірка форс 600 грн
Шайби 180 грн
Олія 1300 грн
> Фільтр 150 грн
Герметик 150 грн
Паста 250 грн
Очисник карба та розчинник 100 грнЗапчастини нафото:F00VC17504Запчастини на фото фото:11080300Запчасти нафото:F00VC38042Запчасти на фото:11080300
Коментарі13
Коли клапанну знімав, як відкрутилися передні болти на ній, де вакуумний насос?
У мене обламалися. Замовляв, виточували
Взагалі без проблем. Все відкрутилося, різьблення та болти залишилися цілі
Ти, напевно, єдиний, у кого вони відкрутилися
Йдеться про ось цей болт іде
Без проблем відкрутилися всі, передні в тому числі
Ну я знімав захист з боргу і четверта форсунки мокра всі сухі, заходиш на холодну працює працюєш газ п***** помилка і як паровоз, глуш заходиш через мін15 помилка є але працює більш-менш рівно
Таке ж було Спробуй дотисни форсуІ кинь шприци на обратку+/- стане ясна картина
einspritzanlage, така? Теж сама ситуація, отже треба дивитися форсунки
Так, така сама
Дивись форси на злив, регулятор тиску в рейлі та грибок. Всі вони можуть дати такі симптоми
Помилка була коли падав в аварію двигун? І яка?
Клапан регулювання тиску в рейлі, низьке значення тиску і більше 160 не набирала