Привіт і ласкаво просимо у віртуальний гараж моєї "Di". Втім, якщо пропустити всю лірику про те, як я давно хотів і шукав хорошу80-ку, то вийде наступне .
Машинці (1991 року, моноінжектор 90 к.С., передній привід, 5-тиступ. Мех. Кпп) "пощастило" побачити наші "дороги" в середині 2000року .По комплектації все (плюс-мінус) як у всіх.Гідропідсилювачкерма, коректор фар, обігрів заднього скла, центральний замок.Всена механіці - люк, склопідйомники, регулювання дзеркал.
Автомобіль при придбанні був у середньому стані, ні більше — німенше.Було як багато мінусів так і багато плюсів.Про це буде вбортжурналі.До чого немає фото розповім коротко тут. Грудень 2014)була зроблена вся підвіска. . Часто дрібні якісь роботи просто нефотографував або хотів зробити фото, але було не зручно, оскількиробота (часто) проводилася не мною. І ще. Деякі звіти будуть заднімчислом, тому що дуже довго не наважувався почати вести БП (черезчастково описану в попередній пропозиції). Коротше, Скліфосовський! Милості прошу! заміна гідрокомпенсаторів
— заміна масла
— заміна сальника розподільного валу
— заміна фільтрів (повітряний, масляний)
— заміна насоса (моторчика) омивача
— заміна термостата
— заміна масляного насоса
— заміна газових упорів багажника< br />
— заміна лампочок у передніх фарах
— заміна поворотників
— заміна підрульового перемикача
— заміна водійського дзеркала
> — нова автомагнітола
— нові колонки в торпедо
— ремонт сидіння водія
— встановлення задніх ременів безпеки
— обшивка багажника< br />
— крісла Рекаро
— ворсові килимки
— перетяжка салону (або хімчистка)
— фарбування (вірніше підфарбування арок і капота)< br />
— додаткова шумоізоляція
— захист двигуна
— бленда
— інші грати радіатора
— новий глушник< br />
— нова акустика
— диски Борбет
— новий акумулятор
— викидний ключ
— підлокітник
Хоча це швидше вже більше забаганки, ніж реальні плани, аледеяке з цього списку все-таки матиме місце бути. Staytuned!
