По догляду зими, помітив підвищену витрату на холостому напрогрітому двигуні (1, 4-1, 6 якщо вірити борт комп'ютеру), а такожпоганий завод авто після довгої стоянки. Причому якщо заглушив іхвилинки через 3-5, то заводиться з полутика.
Заїхав на СТО, спробувати помити форсунки і подивитися нарезультат. p align="justify"> Дві з чотирьох форсунок закапалимайже відразу, на третій крапля стала з'являтися хвилин через 15 настенді.В принципі поки терпимо, витрата при їзді поки незбільшується, свічки нібито ще не заливає. Нові просто Еверест! Перекопав інтернет у пошуках "колгоспу". Але на жаль ніхто невідповів, що ставив і їздив.
Вислухаю будь-які пропозиції та поради.
І до речі всунувши у вихлоп газоаналізатор, виявилося, що лямбдавже все — капут, звідси можлива й підвищена витрата нахолодному.
А поки що коплю гроші. Як би за цей час не потрапити на щіткистартера =)))






Коментарі15
На ВАЗівській лямбді 4 проводи. Два білі, сірий і чорний. Два білі це обігрів лямбди. Чорний це сигнал датчика на мізки, а сірий це маса датчика. На штатній лямбді сірий відсутня, маса береться з глушника. Ось і вся різниця. .
Лямбда підходить від ВАЗівської десятки. Та, у якої останні цифри 133. Причому, вона навіть краща. Тому що на рідній лямбді маса береться з глушника, а на ВАЗівській йде окремим проводом. У мене вже три роки оре без проблем. .
Хм, а можна подивитися детальніше? Скільки там дротів, а то у мене навіть скручування внизу, на лямбді 4 дроти, а на роз'єм всього три
У мене волговські стоять, правильно пишуть-відмінно стають. Та й дешевше оригіналів. Так що, в принципі, це вихід.
Витрата піднялася?
Бортовика немає, але шляхом підрахунків, близько 7-8 літрів на сотню, по гірських перевалах. Але в мене одна тільки газова стоїть, саме в ній свічка хорошого кольору, інші переливають. Так що думаю твердження, що міняти потрібно комплектом -має сенс)...
Дякую за пораду, копитимемо гроші
А взяти на розбиранні комплект? Це буває бюджетніше ... і надійніше
Ну, у мене в місті напевно найдорожча розбірка по всій Україні. За б/у форсунку одну просять 400 грн. Ось я і думаю може ГАЗівські спробувати, за ціновою політикою сходяться. …
Від Волги simens із 406 двигуном ставить народ.
ок, будемо збирати на них
Форси 1 в 1 підходять від Волги, двигун 406! Раніше вони коштували кошти (в районі 150 грн), а зараз по 450 грн/шт.
Ок, все ж таки дешевше оригіналів по 1175 за шт.
Якщо треба точніша інформація по форсунках Siemens DEKA 1D ZMZ6354
дякую переглянемо