Перетяжка керма Hand Made

Цю ідею я виношував давно, але якось боявся починати. Почалося всез того, що в п'ятницю я повернувся з гаража додому з цим.

Руль до маніпуляцій
Знявши з нього обплетення
Голе кермо
був тільки теоретичним :), я обмотав кермо харчовою плівкою імалярським скотчем. > Розмітка швів керма
Після цього зшиті на швейній машинці
Так як це був мій перший досвід з перетяжкою керма, то зі швами явирішив не перегинати і вибрав найпростіший на мій погляд і як намене не менш красивий. Поєднання чорної шкіри та червоного рядкамені припало до душі.
Шов колосок (начебто)

Мало помалу, двома голками я перетягнув обід керма

>
Процес перетяжки обода
Готовий обід керма
Після перетяжки обода по викрійках, що залишилися, я викроївцентральну лицьову і тильну частини керма
Центр керма буде червоним Після перетягування центру керма тим жешвом Перетягування центральної частини Після стягування тильної ілицьової частини центру керма я почав притягувати центр до ободакерма
стик центру та обода
стик центру та обода — низ керма

Через деякий час я пошив всі сторони
< /p>
Швейні роботи закінчено
Далі було розпорото місце під сигнал і вставлено корпус сигналу дляпримірки

Установка корпусу сигналу

> Тепер потрібно було переробити кришку сигналу. Її було вирішенопроклеїти тим самим матеріалом. Я губився яким же зробити сигналчервоним або чорним і остаточно зупинився на чорному. Форма кришкибула повністю повторена Проклеєна кришка Після висихання кермо буловстановлено назад в 2107, гайка затягнута і застопорена.Встановлено корпус сигналу в отвір для посадки.Після чого бувпідключений сигнал і встановлена ​​його кришка. Ну і ось кінцевийрезультат.

Кінцевий результат
Кінцевий результат
PS Невеликі косяки в роботі звичайно присутні. То форма тилу трохипідрізав і залишився знак (на встановленому кермі цього не видно -ну якщо тільки дивитися з боку педалей :)), і шов іноді стрибає іще пару невеликих косяків. Але як для першого разу, вважаю, щоробота виконана на відмінно. Набутий досвід просто величезний.Кермо вийшло дуже класне на дотик, зовнішній вигляд мене взагалірве в порівнянні з тим, що було. Тепер потрібно відточитимайстерність та потренуватися з іншими швами. Ну і доведеться щераз відкрутити так як проситься на два шліци повернути, щоб припрямолінійному русі кермо стояло рівно. І як завжди не забуваємонатиснути на палець. Вам не складно, а нам приємно.