Обновлення морди

Для нормальної роботи моїх фароочисників у мене не виявилося двохпластин кріплення решітки до кузова у самих фароочисників. Деталькопійна але знайти їх було дещо проблематично. Грати тримаються ібез них тому після аварій їх особливо ніхто не шукає, а торговцібляшанкою теж особливо не паряться з цього приводу.Мне пощастилознайти їх на розбиранні, одна навіть зайва але вона погнута.
> Пластинки я почистив і пофарбував у чорний колір.Зазвичай йдутьу колір кузова.
Паралельно з установкою пластин вирішив втілити свою давню ідею таоновити нішу для фар та грати морди.
Так як для їх встановлення все одно знімати грати і щітки зняв іфари
гола морда
p>
фарбування
Красив не по лінії вигину кузова а по контуру краю швів металу хтознімав, крутив, дивився той зрозуміє.

< Після просушки близько 4 годин здер малярський скотч і давфарбі висохнути до обіду наступного дня. Щоб не наставити відбитківна зразок сухої фарби. Уто фарбував теж зрозуміє про що я :). Післявисихання фарби почав закріплювати пластини Збірку зробив у порядкузворотному розбиранні :).

Ну і результат

Так було
Так стало

<
Тепер у планах взяти ще фарби в колір кузова і так само перемогтипотертості, сколи, вогнища іржі, і оновити небагато кузовів. Авзагалі закрадаються думки про покупку компресора. Тим більше, щоціна побутового компресора з ресивером 24 літри варіюється в районі100 у.О.