Загадковий ручник.

Почалося з того, що при перевзутті на літо, на шиномонтажі поставивРекса на ручник. Коли поїхав, помітив, що начебто важіль бовтаєтьсявільніше, ніж раніше. Оглянув пізніше на ямі, начебто всенормально, все працює, трошки підтягнув і забув (забив.) Потімпочав помічати, начебто трохи тяга впала, але помітити це буломожна тільки тому, що коли на D відпускаєш гальмо, машина пересталаз місця їхати на неодружених, треба трохи додати. Коротше, одногодня, їхати стала ще гірше, ззаду зліва лунав противний скрип, яквід маршрутки з убитими колодками.До гаража таким чином ледведотягнув.Лівий задній диск (барабан) сильно нагрівся. Ручникомвзагалі користуюся мало, взимку не користувався зовсім, осьрезультат Хоча результат і не поганий, тому що під час доведенняРекса до нормального стану після покупки, виявив обірваний (обірваний Карл! ) правий трос і закис лівий. Ось тоді 2014 рокутроса і поміняв, а це вже сьомий рік. Колодки ручника не змінював, але кілька разів чистив механізм у барабані. Поки йшли запчастини, троса зняв зовсім. Щоб важіль не бовтався вільно, натягнув його захвостовик центрального троса потужною пружиною.
З запчастинами вирішив у комплексі. Троса обидва, колодки ручника, гальмівні диски давно збирався поміняти і невідомо що там від їздиз клином могло статися. Приємно здивувало, що в комплекті зколодками йде ремкомплект:пластинки підвісу колодки, всі начинкициліндриків, важелі, гумки на гальмівний щиток, пакетик мастила іякісь фігурні пружинки, призначення яких не знаю, можу тількиприпускати, але куди їх поставити, так і не вигадав, у мене такихне стояло. Хто знає куди вони (на фото), тицьніть носом.
Троса промазав і трохи модифікував. З переднього кінця троса стоятьневеликі гумки сальнички. Із заднього кінця нічого немає. Требазахистити якось. Читав, що ставлять якісь Волгівські гумки, я такихне знайшов. Тому зняв зі старих тросів передні гумки і напнув їх нанові ззаду. Саме напнув, т.К. Дуже заважає пружина, але переміг задопомогою, самі знаєте чого, і якийсь спец силіконової мастила, якатимчасово розм'якшує гуму, дозволяючи впхнути невпихуемое. Самазаміна всього цього господарства як би не складна, але акуратно, для себе, роблячи, зайняла три години Витрата коньяку, 50г/год.
Накладка стерлася майже в нуль
Штатна гумка на передньому кінці троса
Гузинка з переднього кінця нап'ялена на задній. КУДИ ЇХСТАВИТИ?
Колодка з ремкомплектом. Помічу, що колодка в колесі, щоприклинило, стерлася майже в нуль. В іншому колесі ще живі, алечомусь мали обколоті краї.
Корче, все змінив, відрегулював, все працює.
Ще раз попрошу підказати, куди ставляться ці фігурні платівки?