Датчик зовнішньої температури

Мене теж торкнулася ця неприємність, причому як на зло, напередодніприходу хороших морозів, як для наших місць. Тема звичайно побита, пройдена багатьма, тут повно статей про ремонт цього датчика.багато нюансів і нестандартні рішення, вирішив усе-таки написати., але спочатку покурив форум.Де цей датчик для мене не секрет, я самйого туди ставив.Звичайно була слабка надія, що сам датчик не здох, просто окислилися контакти в роз'ємі.Зазначу, що датчик у мене "другого типу", тобто нового, в якому датчик знаходиться всерединікоробочки, в спеціальному віконці і роз'єм вставляється прямо вкорпус датчика.Коротше вийняв роз'єм, все перечистив, промив, висушив.Результат "0", все теж +25 на екрані. Датчик вагою кількаграм, прикручений до кронштейна через дві шпильки М6, а самкронштейн до підсилювача бампера двома болтами М8! одна шпилькапроіржавіла і зламалася. Але виявилось, що не потрібно відкручуватикронштейн чи датчик від нього. Сам корпус датчика закріплений напідставі і легко з нього знімається, достатньо потягнути його вбік, у бік якого роз'єм. Там на корпусі та підставі направляючі тазасувки які тримають його, але не перешкоджають витягуванню вбік.Гаразд, датчик у руках. До речі стоїть у нас від 1400 грн., приблизно 50 $. Термистори NTC 25316, 2, 2 kOm
Самодельний датчик.
Рідний датчик знятий. Кронштейн датчика. Одна шпилька згнила івідламалася Припаяв термістор. Перемив і перечистив усі йогоконтакти, зняв ґрати з термістора, помив, почистив усе, що можна.Зібрав, поставив, результат ті самі +25 на екрані. Зрозуміло, требаміняти термістор. А тут карантин – локдаун. Радіомагазин за 200метрів від будинку не працює, як і інші. Пошуки по інтернетупоказали, що потрібний термістор B57891-S 222-F8, NTC терм 1%2.2кОм знайти в Україні нереально, у китайців теж не знайшов! Принагідно курив теорію та схеми підключення цього датчика. І ось, що підказали мої мізерні знання в радіоелектроніці.
1) Термістори мають головну характеристику - опір при +25 град, унас 2, 2 кім. Інші характеристики, потужність, графік зміни опорувід температури та інші можуть відрізнятися, але показаннябудуть.
2) У датчику зовнішньої температури, ніякого датчика просто немає.Термістор безпосередньо підключений до блоку клімату черезсиньо-чорний і червоно-чорний дроти в роз'ємі. Все інше в коробочцідатчика, це датчик забруднення повітря, який мені нафіг непотрібний.
За підсумком купив через інет перший, на мою думку, відповіднийтермістор NTC-термістор 25316, 2, 2 ком за ціною 2 грн. За штуку.🙃Вставив його в роз'єм, на екранчику клімату висвітлило - 7, -8, -9, -10 градусів, що приблизно відповідає температурі в гаражі.Далі кривими ручками намагався розколупати датчик, для замінитермістора . Зрештою корпус тріснув і я вирішив, що весь цей датчикмені в хер не впирався. Зрізав роз'єм, заізолював два непотрібнідроти, а до потрібних синів — чорного і червоного — чорногопроводів тупо припаяв термістор. Далі звичайно ізолював, захистивтермоклеєм та термоусадкою. Вийшло, що на кінці джгута проводівпросто висить "датчик".
Закріпити конструкцію за бампером, на сусідньому джгуті, справатехніки.
По закінченні робіт, на вулиці було приблизно 16 град., в гаражіпоказало спочатку - 14, після виїзду, протягом хвилини - 15, 5.Щоправда, після кілька годин стоянки на вулиці, свідчення — 23град, що явно перебір т.К. За даними погодного сайту було близько -18. Але результатом я все одно задоволений, головне клімат працюєадекватно і тіни системи РТС включаються!