Дебютна поїздка за місто

Отже 11-го березня вирушили підкорювати розбиті дороги України убік Сімферополя. Машина не підвела, поводилася дуже добре іпо-дорозі до Криму середня витрата показувала 14 літрів, а назадуже знизилася до відмітки 12, все ж таки обкатка дає своє.Якщо нерахувати Мелітополь, то дорога за якістю виявилася кращою заХарків-Київ. В 3 дні.Засмутила АЗС під Запоріжжям УкрТАТНафта, дезаливали повний бак так, що через вентиляцію ьензобака у мене потім3 літри десь витекло... В Сімферополі зустрівся з власником такогож, але універсала, який стоїть у дилерському центрі СітроєнаТрансшина.Зворотна дорога була набагато легша, тому що стартуваливранці і жахлива ділянка Мелітополя проїхали світлом.Порадувавінспектор ДАІ, точніше здивував, який упіймав мене за неправильнийрух по колу, я не дав пріоритету руху авто на колі, хоч там булотрохи спірно. Людина пізно ввімкнула правий поворотник, повідомляючи, що він збирається з кола з'їжджати. Але після розмовиз інспектором, він віддав мені документи і побажав успішної дорогине взявши грошей і не заповнивши протоколу. Довго тільки розпитувавпро ралі та інше, побачивши в мене в документах ліцензію пілотаФАУ. Так що машині дякую, що благополучно звозила і скоро мипоїдемо на СТО робити діагностику. Т.К. У мене підозра, що лівийгідро-акумулятор пошабашив на черговій ямі.