Як відомо, "волги" самі знаходять своїх власників :) Ця машинкане стала винятком - в 2000 році вона знайшла нового господаря -мого батька, ставши першим автомобілем в сім'ї.
Зроблені доробки:
1) польське зчеплення
2) амортизатори Kayaba по колу, пружини жорсткості 2, 6-листовіресори<
3) польська оптика Wesem з лампами Osram NightBraker
4) галогенні чотирилампові протитуманки з лампами Osram NightBrakerу секції далекого світла
5) електронне запалювання ВАЗ-2108< br />
6) карбюратор К-126ГМ і "каструля" повітряного фільтра від УАЗу
7) прибраний масляний радіатор
8) самостійне фарбування
9) додано 3 додаткових реле до схеми склоочисників
10) ВУТ+ГТЦ від BMW 5-ї серії в 39-му кузові
11) капітальний ремонт ДВЗ, КПП та ЗМ
/>
12) трамблер з датчиком Холла, котушка запалювання, комутатор ВАЗ2108, датчик детонації, датчик абсолютного тиску Lanos, ЕБУ "пРИЗ"
13) центральний замок
14 ) додатковий електровентилятор від Lanos
15) сигналізація зі зворотним зв'язком
16) паливний фільтр від Lanos
17) електрокран пічки від Газелі
> 18) додаткова електронасос печі від Mercedes Sprinter
19) 5МКПП Ford Scorpio 2.0
1) карбюратор К-135
2) встановлення додаткових фар заднього ходу
3) розвантажити цпс шляхом додавання додаткових реле на ближнє ідальнє світло
4) повна шумовіброізоляція салону (в процесі)
5) непогана музика
6) тонування
Мрії, які цілком можуть бути здійснені за наявності великоїкількості вільних грошей, або часу, або місця, або всього відразу іобов'язково прямих рук:) :
1) електросклопідйомники
2) кульки від ГАЗ 31105 + ГУР
3) вольвомост
4) іномарочні сидіння
5) кондиціонер
