ралі Турне Стара Карта 2015

Інспектора ДАІ нас проводжали здивованими поглядами на шляху домісця збору, так само як і всі автомобілісти. На шляху до насприєднався екіпаж з міста Лебедін/Суми/ на своєму C5 break . Це бувпопередній власник цієї машини Citroen XM 2.0CT.
побудувалися на центральній площі парку
виставили прапори і розгорнули на капоті
клан BX, але фотки цих машин я повішу в бортовику Ослика
і почався процес штурму всіх. > Скажу чесно, я припускав відразу, коли побачив, що захід під егідою ФАУ, що треба було б дляспрощення свого життя привезти нашому клубу професійного штурмана, але така людина виявилася зайнятою, будучи офіційною технічноюдопомогою заходу, так що я переорієнтувався і покликав старогодруга, З яким ми разом у різних екіпажах починали шлях уаматорському ралі, а там якраз упор робився на "калькуляторніралі". Жека погодився і став струшувати зі своєї полиці пил іздобувати забуті навички та знання. Як виявилося в майбутньому — цебуло не дарма :)
для всієї команди Сітроен Клубу проводився майстер-клас

Власне, ті, хто уважно його слухав і виступили відповідно. А яяк пілот, продовжував пити воду і займатися всякою фігнею. Одним ізтаких моментів стало нанесення прізвищ екіпажів, як у справжньомуспорті. Тільки я прапорців не зробив і вирішив не лякати всіхрезусами і групою крові. Другу, до речі, на ралі серійних авто і невимагають; )
Він на Drive 2, всім раджу подивитися. Обклеювання машин згіднорегламенту я встиг почати давати інтерв'ю. Справа в тому, що в нашавтомобіль організатори ралі посадили репортерів "7 канал", якіпланували відзняти матеріал на окрему передачу. Почасти це класно -бути в гущі подій, а з іншого +2 людини і техніка - це додатковавага, а нам потрібно було пройти 2 швидкісний СУ. Ну та гаразд, натиснемо =)

Тепер чекаємо наступний запис, в якому ми вже змагатимемося іфінальні фотки :)
< /p>