Заїхав сьогодні вранці знову на налаштування інжектора. Заміряликолишнє значення - все залишилося на своїх місцях - "2".
Накрутили випуск "а ля вантажівка" - 4, 0. Все ж таки не ризикнулидоводити до значення в книзі - 4, 8./3 машина їде більш ніжадекватно і плавно, 1/2 ходу і ми прискорюємося, "газ у підлогу" і…а чого все гальмують? Один чоловік на новенькій Короллі під'їхав домене, коли я стояв на світлофорі по проспекту Гагаріна і помітив, що на відміну від Києва — в Харкові так не літають, а номери ж умене київські =) Не став його засмучувати і просто посміхаючиськивнув.Прохопивши і отримавши витрату 16 літрів я повернувся, віддав 20 гривень — майже долар США, хоча просили з мене "однугривню" і поїхав робити статистику.
І ось що я вам хочу помітити:якщо їхати просто в потоці, нестартуючи нестримно і рухатися в межах 80км/год, то міська витратавиходить… 13, 8. Якщо заїхати в центр міста, то цифра коливаєтьсяблизько 14, 8 — 15 літрів. Тепер хочу потрапити на трасу іподивитися витрату там. Пост скриптуму, пропоную вашій увазі двавідеоролики про те, як по розбитій дорозі їде машина з ГУРом, вданому випадку Renault Scenic RX4, і машина оснащена DIRAVI. Підкінець довелося кермо брати руками, т.К. Їхали вже у ворота гаражів=)
трохи спочатку рукою підкоригував траєкторію та поїхали.
Думаю, що різниця очевидна всім
Коментарі10
Нормальо, у мене ВХ жере близько 15. Але це інжектор трохи в неадекваті))).
дивися температурний датчик який на впуску по центру висить
Що за Діраві? У мене теж кермо не літає по ямах
кермовий механізм такий.
DIRAVI працює на повернення керма від крайнього становища?
від будь-якого. DIRAVI прикольна конструкція, яка виключає прямий механічний зв'язок між кермом і рейкою - замість валу йде гідравлічна машинка і дві трубки гідравлічні в рейку і керують переміщенням валу в ній. Систему на словах спростив, т.к. ще є ...
страхувальний вал? О_Омсьє знається на збоченнях (з)зараз дивлюся промо-ролики Сітроєнов ... їзда на трьох колесах - вразила))))
ну звичайно. А так при аварійній ситуації ти втратиш кермо? Небезпечно! У випадку ж передбаченому інженерами - ти просто отримуєш туге кермо з люфтом в 1/8 обороту, але погодься, що такого вистачить щоб дошкандибати до узбіччя і потім завантажити авт...
може, коліном притримував?))
Добре хоч тільки гіпотезу з коліном розвинув =)