Рілешка поворотів на польовому транзисторі.

Накопичилося у мене пара реле поворотів російського виробництва намікросхемі ХП32, які благополучно померли. Друге (яке я відновив)так взагалі за два тижні експлуатації померло.

<
На алі-експресі я звичайно купив регульовану релешку з крутилкою впопі і вона працює, але раптом прочитав на УАЗбуку (ну де ж ще)тред про те, як шановний Кінескоп спаяв реле, викинувши саме реле ізамість нього імплантувавши польовий транзистор 4905 і вирішивповторити, попутно помінявши саму померлу мікрокруху.Кажуть внароді, що власне реле своєю зворотною напругою при виключенні івбиває мікросхеми, але хто ж точно знає, з чого вони мруть?
На алі-експресі (а як же! ) замовив самі мікросхеми U642B умаленькому корпусі SOIC8 (як в оригінальному реле) і спаяв все це з "полівиком".<
Схема та надихаюче переробку обговорення було тут:
forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-114038.html

Власне сама схема з моїми номіналами (миготіла мікросхемка трохи нетак, як мені подобається, , швидкувато, довелося трохи допаяти, запідсумком 77 миг в хвилину при необхідних 50-90):

Схема реле поворотів на полевику
Загальний вид нутрощів після переробки:
Загальний вид реле всередині після переробки
Реле можна зробити безшумним, але мені чомусь дуже подобаєтьсяклацання реле, мосьє Кінескоп запропонував туди поставити пищалкувід материнської плати з конденсатором, то я й зробив. Клацаєчудово. Їжджу вже зо два місяці з такою системою — працює як недивно. Клацкає, блимає.

Загальний вигляд з динаміком від "материнки":

Загальний вигляд з динаміком від материнки

Така ось невелика переробка. Звичайно, простіше купити інше реле, так, це правда, але ж полювання краще неволі, чи не так? :)