Власне все видно з фото. Лампа свічок розжарювання, яка вбензиновій машині не використовується.
Там у бензиновій машині зі старою-престарою торпедою просто глухаплата. Я її просвердлив 3.5мм свердлом і встромив туди нашустандартну лампу підсвічування панелі приладів.
Стандартна лампа підсвічування Для того, щоб лампа по міді некоротнула, я викруткою вичистив навколо отвору до чистого оліту.Лампа свічок розжарювання.
Думаю проводок від реле вентиляторів фотографувати немає сенсу.
Тепер видно коли вентилятори вмикаються-вимикаються.
Коментарі17
По вольтметру видно що включаються, а так не факт що після реле все справно а лампа інформуватиме про зворотне
Загалом якщо дивитися уважно на прилади, то відразу на температуру по БК. Сенс лампочки в грубому приверненні уваги, а не в точному.
Аа у вас муфта знята, я подумав про кондікові віники
Нагадало)) - Штурман, прилади! - 220! - Що 220? - А що прилади?
це все добре але якщо харчування на вентилятор прийшло це не означає що він обертається. я не критикую в жодному разі. я думав теж забацати індикацію але щоб точно показувала що гвинт обертається. зібрав цифровий тахометр який бере сигнал від датчика...
Тоді гадаю незабаром закипіть, приладка вищить при 105 градусах, точно не помилитеся)))
я то не закиплю. у мене скроня свіжа кореш теж повернув скроню
Ну і відмінно)) Я з скронею відмінно 105 в пробці набирав.
А можна ще простіше, з мінуса вентилятора запитатися індикатором, ланцюг видно від і до, а якщо не обертається то тільки клин і до кирдика. теж видно буде
ну ви маніяк))) до тахометра на вентиляторі (а їх два) я якось не доріс. можна думаю зробити миготливий індикатор, якщо обертається і немиготливий, якщо харчування є, але варто. або навпаки.але в моїй практиці все що траплялося-це траплялося з реле, ...
у мене один вент від ховеру все в бж є. і нічого моньячного тут не бачу вент працює навіть коли на всю його ледве чутно. а ставив тахометр в першу чергу для перевірки роботи шим контролера і тимчасово так і залишився. зняти пристрій пару хвилин. ціла...
миготливий очі винесе на дорозі. До мене коріш заїжджав узимку, у нього від перегріву (переутеплився мабуть) повіло рамку нивівських вентилів і вони відразу заклинили і згоріли. він каже, що шуму не чув (тут нюанс, у нього обезшумка стоїть )
Мені здається, що на те і запобіжники, щоб вентилятори не клинили і не горіли. Але може ваш приятель і справді щось перемудрив, буває)
переди від навантаження струму. якщо клинить двиг, то необов'язково перевантаження перевищить струм запобіжника. та й згоряють плавкі не миттєво, часто дихнуть після споживача
Ніштяк ідея, теж перейшов на електро і були думки зробити індикацію
Відмінна тема! Тільки навіщо? Вентилятор і так реве як турбіна літака…
У мене вентилятори включені через резистори від печі Жигулів їх стоячи не чути ) Це не штатні вентилятори перед радіатором (вони для кондиціонерного радіатора), це які за радіатором.