Шум з переді, шукаємо усуваємо…

Нещодавно почав чути шум з переди, начебто труть колодки об диск.Приїхав до тестя в гараж на яму, зняли колодки, супорти, почистиливсе там змастили мастилом для шрусів, зібрали все назад.З почуттямщо все вийшло поїхав додому.На мій подив шум залишився, нібигальмівний циліндр повністю не відходить і притискає колодку.
Другою версією була думка що на гальмівному диску Після хорошогопробігу утворюється край зверху і з низу, можливо вона ітретя.Підняли передок машини, я завів увімкнув першу передачу атесть з напилком почав знімати кромку.Я знову майже заспокоївся щопричина усунена.
Полазивши на форумах, наткнувся на одну людину, яка написала що унього проміжний підшипник не гудів як у всіх зазвичай а тер, шумів, і він виконавши деякі дії позбувся цього…
От я знову в гаражі у тестя з планом у голові виконати ті самідії.
Зняв захист двигуна, відкрутив кріплення та пильовик проміжногопідшипника, відсунувши трохи вал приводу вбік так щоб рукоюпрокрутити підшипник і подивитися що з ним. Я побачив напівсухийпідшипник із уже невеликим люфтом. За методом товариша з форуму явзяв просвердлив отвори в пильовику підшипника з обох боків інабравши в шприц з ветеринарною голкою мастила, почав трохи пускатимастило і прокручувати підшипник. Залишки старого мастила почаливилазити з-під пильовика. Протерши все ганчіркою, отвори потрібнобуло чимось закрити. Взявши паяльник, припій і кислоту мені майжевідразу вдалося запаяти ці отвори. Зібравши все це у зворотнійпослідовності, проїхавшись по рівному асфальті шум не виявлено, причину знайдено. На скільки довго вистачить цього змащення я незнаю, але точно знаю що поки що вдалося заощадити 500 грн. За новийпідшипник + робота. На фотках видно що у нас вал приводу йде нудуже близько з коліном каталізатора, і деякі люди кажуть що придовгій їзді вал досить сильно нагрівається . Тесть запропонувавсколгоспити і зробити захист для валу приводу, але це вже в іншомузаписі…