Multitronics vc731

Мій автомобіль без БК, цікава була витрата миттєва, на 100км, запоїздку ну і т.Д.
Купил БК Multitronics vc731, версія/дата прошивки:е32B від30-08-2012, довго шукав місце куди поставити, дійшов висновку такяк машина ще не тонована щоб сховати з очей геть поставити уверхній бардачок.Бардачок використовую тільки для окулярів, томутам є місце завжди. Якщо потрібно відкриваю бардачок дивлюсязакриваю назад, благо пружина бардачка нормальна, тримає його якпотрібно! на телефон та при тому в сутінках! У відкритомуположенні
До габаритів не підключав тому вирішив поміняти на рідний фонзеленуватий, цифри -чорні.
Всі його можливості описувати немає сенсу, всього дуже багато і невсе потрібно! і налаштування:
Підключив тільки до діагностичного роз'єму, оскільки машина ще нагарантії лізти до форсунки не хотів поки що.
Вибір протоколу — Ручний
> Протокол - СAN.
Всі дані беру з - ЕБУ. (витрата-ЕБУ, Швидкість-ЕБУ, Обороти-ЕБУ)
Швидкість виведення -4сек
Витрата -1,
Тип дроселя -2
Бак-розрахунковий (щоразу вводжу кількість заправленого палива, незручно але точніше.)
Виставив повний бак — 46л.
Пробіг по одометру БК і штатного одометра збігся (гума 195/60 R15).Швидкість БК і по GPRS різниця була всього близько 2км/год, коригувати не став! Швидкість штатної приладки та БК не збіглася, на приладці показує менше приблизно на 4км/год - коригувати нестав, нехай буде запас перед ДАІ :)).
Поправочний коефіцієнт витрати у мене вийшов мінус - 28, 7%. Все заінструкцією, залив повний бак так щоб лилося вже, забив у БК що бакповний, виконав Зброс1, від'їздив по БК 30літрів :)) проїхавшимайже 300км, заїхав на заправку влізло до повного знову щоблилося-19, 1л., ввів еталон витрати на налаштування 19, 1 іпоправочний коефіцієнт вийшов мінус -28, 7%. Поглянувши потім увікно Середні зброс1 навіть не повірив, середня витрата показала6, 47 глянувши в книгу Посібник користувача Ford Fusion змішанавитрата - 6, 5л. У принципі результатом калібрування задоволений.Слід зауважити, що з 300км пробігу було десь 230км-траса і70км-місто! Датчик температури провів у підкапотний простір ізакріпив на електричному проводі протитуманки, майже в бампері.
Рідний скотч тримав класно, але довелося було відірвати його тому щоприклеїв трохи неправильно і при закритті бардачка кнопкинатискалися на БК, другий раз він не тримав вже, довго шукав міцнийскотч в магазинах але все ж таки знайшов ... Приклеїв спочаткукріплення пару днів побуло і тоді вже вчепив БК. Скажу чесночіпляти геморно у такому варіанті розміщення БК!