Коли вранці, перед виїздом на роботу, прогрівався, дуже вже мененапружував звук мого вихлопу. Сильно вже воно "пердело". Огляд наямі показав, що справа в гофрі. Як роблять люди Люди їдуть домайстерні, яка займається вихлопом, кажуть майстру "переварити" іготово. Але ця схема не підходить для таких як я і мої друзі.озброюватися болгаркою та зварювальником.
Нова гофра
Зняли "штани" зі старою гофрою і почали розмічати, щоб дві частинитруби потім збіглися.
Далі, відрізаємо стару гофру і точково прихоплюємо нову до однієї зчастин труби.чи то обгорів, — незрозуміло… Але, в будь-якому разі, треба булощось робити.
Кронштейн. На годиннику о восьмій вечора — купувати не варіант.Отже, треба виготовити.
Заготівля — смуга двійки 205х26
І ось так вийшло. Приймальні труби. Різали ще два невеликі шматочки "двійки" і скомпенсували наш огріх. За підсумком, трохи стирчить, але не критично. Зібрано. Зайві звуки вихлопу майже покинули мене.Чому майже? Тому що незабаром буде заміна глушника, він теж уже напідході.
Йдемо далі. ТО, все-таки. Задні барабани під час руху видавализвуки а-ля "чух-чух-чух" і при гальмуванні пищали, ніби їх ріжуть.Діагноз очевидний – робочі циліндри позакисали, а колодки мертві.Купили колодки, циліндри, ремкомплекти і, про всяк випадок, гальмівні трубки (як з'ясувалося, недаремно). Після розбираннябарабанів діагноз підтвердився і ми з Gilchenkoвзялися цю справу "фіксувати".
Книга — друг людини.
Страдальні гальма.
Коментарі11
лайк від душі! теж з кумом нещодавно змінювали, на сто навіть дивитися в бік машини не хотіли, вони звикли зняти поставити без проблем))
Дякую великий! Дуже дивно ... Зазвичай, на СТОшках за Ланоси беруться дуже охоче ...
У мене там все іржаве довелося знімати все одним цілим з приймальною трубою і полум'я гасителем. А вони як завжди ціну набивають мовляв болти зламаємо, висвердлювати потрібно буде і т.д.
Ну, не приховую, з болтами вихлопу теж довелося пограти болгаркою)
я зняв все одним цілим з самого колектора до самої вихлопної труби не якихось проблем)
Тож варіант)
Привіт! Як думаєте, запах вихлопу при відкритому вікні водія може спровокувати гофра з діркою? Не було у Вас такого?
Дякую, гляну!
Може. У мене зараз ріпнула гофра і коли стоїш грубка смокче вихлопні гази в салон. Нещодавно помітив таке коли прогріваю вранці і грубка включена то в салоні запашок.
Чим ворожити на кавовій гущі, їдь на найближчу станцію. Діагностика вихлопної системи в середньому від 50 до 100 грн. Якщо станція більш-менш нормальна, то там же можна замовити потрібні деталі, які будуть доставлені протягом декількох годин.
Добрий день. Ні, такого не було, але, думаю, що якщо йдеться про вікно водія, то може бути і дірка в гофрі, і дірка в приймальній трубі, і дірка в каталізаторі, ну, тобто зона передньої частини автомобіля. Може, просто, прокладки січуть… У будь-якому...