Заміна паливного модуля

Продовжуємо "іпапею" з ревізією паливно-вихлопної системи.
Ще при купівлі був куплений модуль паливного фільтра (319112D000) іфільтр-сітка, які чекали свого часу .
Знімаємо задній диван, відкручуємо, за допомогою молотка івикрутки, пластикову кришку…
Дістаємо звідти бензонасос. Що засувки закисли і не відштовхуються, а фішка на насосі — взагалі вросла всередину. Через пів години такиуспішно розбираємо все, на складові. Причина "не їде" стаєзрозуміліше ... <
Фільтр забитий у нуль
Усередині колби купа бруду
Але, як виявилося — це ще не все.
Усередині стоїть сальник бензонасосу (311162D000), якому прийшлаамба, відразу з усіх боків.Судячи з усього — саме він винен увідсутності тиску, в системі.
Тиск палива, перед заміною фільтра, ми не міряли — забули.
311162D000

Їдемо на ринок, купуємо гумку, ставимо, збираємо, радіємо.
Пропала мікровібрація, на неодружених.
Включення кондея стало непомітним.
Машина стала розганятися і їхати "на всі бабки" - там, де я ранішевстигав на 120 км/год. Максимум — зараз впевнено йду 140км./год.+.
Значно покращився відгук на педаль газу.