Заміна паливного модуля
Повернулася проблема поганого ранкового запуску та провалів набензі, поки не прогріється, вирішив поміняти паливний модуль, проблема не пішла, почистив ДПКВ - ліхтар, ДАТ почистив - не воно, форси чистив, ТОЖ перевіряв, лямбда начебто працює, але не точно (її пробіг 40 т.Км). Більше, то запускається з пів тику, чим меншебенза, тим гірше запуск, коли машина запустилася, то провалівнемає, коли починається коригування по лямбді (вона у мене безпідігріву - на 2 контакти), починає чи захлинатися, чи навпаки невистачає палива, прогрівається градусів до 60 - 70 - все відмінно, по динаміці питань немає! На газу запуск без проблем, провалів тежнемає! дросельний вузол чистий, газ перекривати пробував!
Коментарі20
Мені допомагає доливання свіжого бензину 10 літрів.
Пробував-не допомагає, тільки підлога бака і вище, будь-якої свіжості бенз)
Точно така ж проблема, сутра заводитися строго з другого разу, скільки перший не крути. На бензі, поки не прогріється, тяги немає. Ця недуга може піти на пару місяців потім повернутися. Дивився через шнур - все в нормі, заміряв тиск на рампі - чітко ...
Не можу забити, паяє мене ця проблема))
Згоден, видрачує, я просто втомився шукати та лопатити форуми. Багато чого пробував, рішення так і не знайшов.
Я практично впевнений, що рішення в якійсь дрібниці, але знайти її...
Вийшло вилікувати? У мене з холодами стало тільки гірше, вже з третього разу іноді заводитися.
Похолодало і проблема зникла...
Може
Попробуй зняти абсорбер і помяти його…
Год назад проделывал эту процедуру, после того как бак хлопать начал, на время помогло, потом опять начал хлопать, сейчас просто сделал прорезь в уплотнительной резинке крышки бензобака — все ок. Думаешь адсорбер на пуск может влиять?
Тиск у колекторі високий.
Але підсмоктування повітря немає, та й коли ця проблема на півроку зникла, тиск такий самий був…
Подивися сайт мій лачетті. Багато цікавого знайдеш.
Вже живу на цьому сайті)))
а шнурок чіпляв. що логи показують
Я не дуже в комп.діагностиці, так розумію, логи - це помилки, які були, то з цієї теми нічого ...
Чіпляй шнурок і через шевроле експлоєр дивись показання при працюючому двигуні
ДАД не менял?
Менял полтора года назад, примерно в это же время проблема и началась, думаю назад вкинуть старый…