/**/
Отже, сьогодні відвіз Зубра на місце свапа. З цього, нижчеперелічені позиції виставляються на продаж.Для зручностіновоприбулих, нижче з описом скопійований з моєї оголошення вінеті.
Кому не влом, будь ласка поділіться записом! Дякую
Мости обслужені, ДП 4, 625. Шкворня на підшипниках.
По на передньому мосту стоїть демпфер Mercedes W124, посиленікришки картера. Збільшений кут нахилу шворня (кастор) до 9'30".Жодної вібрацій на ходу немає. Пробував їхати 150км.Ч, машинакермувала буквально одним пальцем, нікуди не нишпорить. Коштуютьнові оригінальні хаби. Наприкінці фото машини, на якій стоятьмости, де наочно видно, як завалюються колеса на вивороті.Стійкість на дорозі феноменальна для УАЗа.
Задній міст із дисковими гальмами. Гальмівні диски з передньої осіПатріот (вентильовані), супорта передні від Соболя.
Мости обслужені та їздили дорогою італійською олією Aral.
Продаж разом з поперечною кермовою тягою, поздовжніми рушницями татягою панара. Плюс, задні ресори. І передній стаб поперечноїстійкості. Все на поліуретан. За бажанням та невеликоюпередоплатою, відправлю Новою Поштою, Інтайм, Делівері.
Коментарі6
Коли ж він поїде, ось у чому питання. Бажаючі купити ці позиції, знайдуться і в Україні, більш ніж впевнений.
Млинець, читали подумки губу розкотив 😂😂😂 Поділився.
До нас всі смакоти ці табу, а шкода ...
Поділився! Тепер залишається чекати кращого твого творіння з Уазом)))) З Різдвом!
Претендував би на кермову машинку Delphi, але на жаль і ах, зараз що переслати з України до нас я думаю загрожує проблемами, як перерахування грошей на Україну.
Я б поділився, але до нас доставити ці залозки проблемно буде)