Процес тривав довго, тому що до гаража руки не доходили, плюсвідпустка! Зрештою ще один пункт величезного списку викреслять!
Так, і пара слів про якість девайса ... На ньому пара кронштейнів.Одним, шноркель кріпиться до рамки лобового скла, іншим - до їїоснови на оній! Доопрацьовувати довелося обидва .../p>
Схожі записи
Починаю вести блог. Історія ГАЗ 21. Від креслярської дошки - до музею
Починаю вести блог. Історія ГАЗ 21. Від креслярської дошки - до музею
0
Коментарі20
у мене шноркель один на один лежить на шафі вже майже рік)) всі руки не доходять! ((відмінно зробив!))
дякую) я бачив на фото у тебе в БЖ =)нічого, всьому свій час)обов'язково буде)
) зараз зима прийде і знову доведеться відкласти в довгу скриньку! до весни очевидно!
але ж це все одно буде!)
ну поки нібито я не передумав!) звичайно буде))
вкрай корисний девайс, руки у власника з плечей, все грамотно робиш
дякую =)
Блін) ваще грамотний УАЗ! На заводі б такі довгобазки збирали (а не куцо подовжені 469е)-попит би непоганий був.
Звичайно попит був би, але враховуючи ціну яку ламали за звичайний довгобазник або Барс, то за такий довгобаз вона була б надто не адекватною що люди могли собі таку машину дозволити
Зі шноркелем зовсім інший вид)
Гарно! Особливо з білим дахом.
вона срібляста =)
бобік крут
Добре діло!)
а головне менше пилу в двиг йти буде)
Це точно!)
Класно вийшло молодець
дякую)
Все ще без стекол?
на жаль! машиною рідко виходить займаються! батько працює, я працюю ... в гараж потрапляємо рідкоа скла будуть тільки коли буде обтягнута стеля і готові дверні карти з боковинами