Вибір:
Так як я живу в Києві, був обраний сервіс АТЛ на Харківській площі, Менеджера я настійно попросив, щоб діагностика була найповніша і запотребою з візуальним оглядом, за який я був готовий окремозаплати, але менеджер сказав:«що там розберуться».
Сама діагностика:
Приїхавши у вказане місце у вказаний час, за кермо сіла людина, якацим займається, він заїхав спочатку передньою віссю на стенд ізробив її Далі перевірив гальма (зусилля на педаль і ефективність)і підняли машину на підйомник, де електроніка робила різніколивальні рухи. Відповів що доводиться підрулювати... Він зусмішкою зазначив, що це не БМВ і не Мерс. Я вже й справдізадумався, що багато чого хочу від Авео після того як поїздив наборатовій Ауді А6. Діагностика необхідний ремонт гальмівноїсистеми, так як по толку гальмує тільки переднє праве колесо, а всіінші намагаються. Я вже знав, що в мене закис передній лівий супорті погано тримає ручник. І що ще цікаво необхідна заміна втулокстабілізатора, про що мені мали сказати мої стошники. Але про це янапишу в наступному своєму записі про велике ТО.
Ну не написав ще про один важливий момент, зчеплення з дорогоюзадніх коліс 70% і 76% вважається відмінним, оскільки задніамортизатори та сайлентблоки задньої балки не пройшли і 1000км.
Коментарі2
Це на вібростенді т.зв?
Так.