Комп'ютерна діагностика та діагностика ходової
Після купівлі авто, не було де особливо її дивитися, тому я приїхавдо Харкова і почав пошуки спеціалізованого сервісного центру, яквиявилося у нас не так просто знайти хороший і недорогий. Гуглебуло вирішено поїхати в AUTOFAN.Приїхавши туди побачив, що сервісспеціалізується на автомобілях марки BMW і Mini. Днями у меневискочив чек, але начебто нічого серйозного, машина не пішла ваварійний режим, це сталося після того, як я заправився "російськимбензином", де я зазвичай заправляв всі інші свої авто.Підключилидо комп'ютера і побачили наступне:1. Пропуски займання, циліндр 5, погіршення ОГ після процесу пуску
2. Система вентиляції паливного бака, запірний клапан, заїдає увідкритому стані
3. Блок RDC у лівому передньому колесі
4. Датчик кута повороту рульового колеса, калібрування
5. Правий датчик рівня палива
6. CAS контакт R
7. EWS4 Timing Chall Resp Fehler
8 . Було відключено харчування (контакт 30g_f)
9. Лівий ліхтар заднього ходу несправний По суті пропуски як менісказали можуть бути і через бензин або через свічки, або котушки.Відповідно поступово відкидаю кожен варіант, поки не викотивросійський бензин, але помилка не вискакує більше. За системоювентиляції паливного бака це їх начебто як болячка, потрібно будепоміняти швидше за все 13907636157 і 13907636133, тому що у менемашина теж 2010 року як і в людини ось тут. По блоку RDC банальноспустило колесо, було 1.8 замість 2.3 покладених на 20 гумі. Щододатчика кута повороту рульового колеса, то тут все зрозуміло призаміні коліс було зроблено калібрування. Правий датчик рівняпалива, тут як помилок у мене зараз немає і рівень палива показуєкоректно, але все одно бажано його замінити (зроблю в найближчомумайбутньому). Cas контакт R, тут не дуже зрозуміло що це, якщохтось знає буду радий почути що це і від чого воно з'являється і яклікувати). EWS4 Timing Chall Resp Fehler, тут не сильно розібравсяз чим пов'язана дана помилка, якщо хтось теж знає, напишіть укоментарях. Було відключено живлення (контакт 30g_f), ця помилкапов'язана ніби як з акумулятором, а вірніше з його заміною, теж несильно розібрався у питанні, якщо хтось знає, відпишіть. Ну і Лівийліхтар заднього ходу несправний, поки все горить і працює. Покоробці теж були нюанси, а саме збентежили значення тискунаповнення зчеплення С і E, при максимально допустимих параметрах350, вони становили 430 і 384 відповідно. Поки їжджу так, стусаніві ривків особливо не спостерігається, олію в коробці міняли зоригінальним піддоном 10тис км. Тому.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.