Регулювання розвал/сходження та діагностика ходової + комп'ютерна діагностика

А це біля рем.Зони:)
І знову привіт!
Не знаю як хто, а я роблю цю процедуру 2 рази на рік (весна/осінь).
Основні мотиви:
1. Зберегти гуму від неправильного зносу.
2. Розробити різьбові з'єднання на регулювальних важелях!
<
Робив все на офіційному СТО "кІА на харківському".
Розвал - сходження перед/зад по сезонній акції - 360 грн;
Комплексна діагностика ходової + комп.Діагностика по сезонній акції— 280 грн.
За часом зайняло години 2.5! Уже дуже прискіпливий майстерпопався! :) Облазив машину вздовж і поперек, промацав усі шарніри таз'єднання.
Вердикт такий:
1. Постукують задні амортизатори (не критично);
2. Невеликий знос передніх втулок стабілізатора, їх пробіг близько100 тис. Км! (не критично);
3 Постукування в рульовій рейці зліва, там де півмісяць (некритично); 4. Люфт у нових опорних підшипниках Мando Спробував їх "протягнути", не тягнуться. І виходить картина якоїсь "бубонелки" входовій…що не критично, але не приємно:)
Перед розвал — сходженням майстер відкрутив і промазав синімМобілівським мастилом все різьблення. Дрібниця, а приємно:))
Комп.Діагностика показала несправність в АБС, яка була усунена 2роки тому…:)
На цьому все. Усі хто подужав — молодець!
І обслуговуйте своїх залізних коней під час і правильно! )))