Питання до знавців ВАГ-кому! Підозрювальне показання в групі 000, значення №7.
Привіт усім. Вчора вирішив перевірити які показання у мене даєвитратомір після ремонту (зрушував резистивну хустку + натфілемзакруглювала одна кулька контакту бігунка, що стерлася). Ось що мені показав VAG-COM в єдиній групі, яку я можу прочитати намоїх мізках — 000: червоний кружок - значення ДТОЖ (при температурі ОЖ приблизно 70градусів) Зелений - витратомір. Як відомо мені, — показання датчикатемператури ОЖ. ВІТ тільки не знаю, якого з них:із сірого, чи з синього? .. Сірий новий, оріг, змінював колись на приладці індикатортемператури брехав. Так ось червоним кружком обведено значення 130. відштовхуючись від інформації на форумі: показання №7- температура охолоджувальної рідини (по датчикуОЖ):цифри 80 - 35 що = 80 - 110 град. Цього – у мене дуже заниженезначення температури. Значення 130 = приблизно 45-50 градусівОЖ. ПИТАННЯ: ці показання видає синій датчик ОЖ? Якщо так, тойому на упокій, чи я не правильно вважаю і даремно парюся? Зеленийкружок — свідчення витратоміра. Теж трохи завищені, але це швидшеза все через непрацюючий клапан допалу ОГ (у найближчомумайбутньому хочу таки відновити його, напевно). Також вирішиввипробувати в двигуні розділ " кодування — 07" і змінити значення з00000 на інше. Випробувавши з десяток навмання варіантів -зупинився на 00111. У цьому режимі значно зменшилося значення подачі палива за такту ХХ (група 000, віконце №4 - значення 2 замість 11), але чуйність напедаль газу мені здалася різкіше. Проїхавшись, я вперше дізнався, що цей двигун таки може втискати в сідню коли натискаєш на педалькугазу, і мені це сподобалося! .. Вирішив поки поїздити в цьому режимізаради експерименту. ПИТАННЯ: що саме змінює у блоці двигуна це " кодування — 07"? Це зміна паливної картки, чи що це? Значення від 00000 до 00127.
прибирання у мене без БК з витратоміром палива. Взагалі витрата була близько 7-7,5 літрів ось взимку по місту з усіма прогрівами (вранці і після роботи зазвичай близько 10 хвилин). З новим налаштуванням проїхав аж цілих кілометрів 50, поки нічого не ...
А тут про СН340. https://megadriver.org/p85325-kupil-vag-com-4091-na-cipi-ch340-perexidnik-2x2-potribna-dopomoga-z-pz ПО у тебе яке? VCDS і ваг ком 3.11 Теж однаково не дають групи зчитувати?
помилки читання всюди. Пробував маніпуляції з налаштуваннями порту в віндовсі, з налаштуваннями підключення в самій прозі - до лампочки. -Ком потрібно інший пробувати, чи то мізки з привітом.
Коментарі20
нормальна подача 013 ! допуск до лампочки ! роби подачу під себе і ні кого не слухай
До речі, подача палива у тебе коштує 013, це багато. і в допустимих межах 015-032 якщо не помиляюся
з форуму значення 4 – це кількість упорскування 11 – 45 що = 2.5 – 9.0 мг/такт (цикл)
а мені колись налаштовували подачу, показувало в прозі 15-32
Де ти купував шнурок на чіпі FTDI FT232 і чому?
у Києві в магазині, за 350 грн
у тебе обратка на тнвд зверху? і витратомір лопата?
згори. Лопата.
Значить мені потрібен такий самий шнурок. у мене така сама система. До речі на нашому ЕБУ тільки 000 група читається
це сумно. Особливо з тієї причини що не читається і АБС, яка в мене чомусь не працює зараз, і доведеться шукати проблему методом тику тоді ...
у мене шнурок на іншому чіпі.не відкриває навіть ЕБУ
А яка у тебе витрата була і як вплинули зміни в налаштуваннях?
прибирання у мене без БК з витратоміром палива. Взагалі витрата була близько 7-7,5 літрів ось взимку по місту з усіма прогрівами (вранці і після роботи зазвичай близько 10 хвилин). З новим налаштуванням проїхав аж цілих кілометрів 50, поки нічого не ...
Ти маєш на увазі стрілку?
А в інших групах взагалі нічого?
у мене шнурок на чіпі FTDI FT232.Може дійсно варто спробувати на СН340 ... Напевно з китаю замовляти і чекати, а то у нас ціни х3.
А тут про СН340. https://megadriver.org/p85325-kupil-vag-com-4091-na-cipi-ch340-perexidnik-2x2-potribna-dopomoga-z-pz ПО у тебе яке? VCDS і ваг ком 3.11 Теж однаково не дають групи зчитувати?
Перепробував уже все ПО, яке тільки зміг дістати в інеті під цей шнурок.
помилки читання всюди. Пробував маніпуляції з налаштуваннями порту в віндовсі, з налаштуваннями підключення в самій прозі - до лампочки. -Ком потрібно інший пробувати, чи то мізки з привітом.
Хм, шнурок у мене теж на СН340, і двиг такий же. По групах ходити ходить. Може щось з ПО? VCDS і ваг ком 3.11 Теж однаково не дають по групах ходити?