заміна задніх пружин
…твої м'язи — гума, твоє тіло — пружина…< Ще з незапам'ятнихчасів, коли на землі жили динозаври та слонопотами, тобто коли якупив машину 2/2. Роки тому — мені дісталися на машині задніпружини із заколхоженими під них проставками, тому що пружини буливже добряче просіли., тримають рівень машини, а при навантаженніневелика машина лягала на черево відразу ж, а аморти вкрай повільнорозтискалися і часто працювали до пробивання.В результаті я зняв їхнафіг і поставив назад старі, знову ж таки з проставками (гумовівазівські, найвищі) .
Машина стала в рівень з передком, при навантаженні просідала несильно.АЛЕ!
Через ці простаки підвіска задня стала просто ДУБОВИЙ! Що навозі.
<
Було вирішено купити нові якісні пружини.
Вибір впав на K+F 950616 посилені для Авантів.
Змінив (стоять у парі з масляними Більштайн) і що я скажу!
/>
Зад тепер майже не чути на купині, стало набагато м'якше ікомфортніше. При великій завантаженості ще не перевіряв, але точноза відчуттями краще Фобоса. .
to be continued…
Коментарі20
Що за МОП?)
у мене? Зараз? Зараз взагалі ендурка без регулювань)))
ДИЗЛАЙК, ЗА ВІДСУТНІСТЬ ФОТО ДО І ПІСЛЯ.
ти пробач, але положення висоти машини не змінилося, взагалі. Змінилася тільки жорсткість роботи підвіски. Ну а то як воно взагалі зараз - через годину сфоткаю, дайте поспати після доби ...)
Тоді ясно). Щоб змінилася висота і не змінилася м'якість, потрібно приварювати салейнтблок від старих березень до нових). Підкладка прокладок під пружини тільки збільшить жорсткість.
все правильно. У мотоциклах це називається преднатяг пружини і ззаду регулюється штатно у всіх сучасних мотиків (іноді і спереду)
А від аванта седан нормально підійшли?
ну у мене авант)) а взагалі на практиці знаю що авантовські на седани стають без проблем.
Ааа у тебе авант))) я просто питав і гуглив, і не хто не знає підходять чи ні.
підходять, не боїсь. Але вони довші на сантиметри півтора-два, тому зад на седані буде трошки задертий. Але не набагато.
Та я ось і хотів зад підняти, не за допомогою поставок, а просто поставити пружини від аванта. Якщо він не на багато підніметься то може і немає сенсу ставити їх.
ну ти пружинами виграєш приблизно сантиметра 2, ну може 3. Не більше. Якщо більше, то рекомендується тільки проставками піднижню вісь амортизатора, а для б4 вони складніше технічно ніж для б3. Не проставками під пружину. Так як ти отримаєш так як і я...
ну і може ті що у тебе ВЖЕ просіли злегка. А ти поставиш авантівські посилені і результат буде той що нада!
Дякую за пораду, думатиму.
А що за проставки - можеш показати/розповісти?
майже в будь-якому тазо-вазо магазині є вони. Є відразу нашого розміру (вони ще з металевими накладками йдуть. А є більш пружні, але потрібно внутр.діаметр трохи розточувати. Стоять копійки)
хм ... я бачив, але тільки повністю гумові ... ставити не ризикнув, бо можуть зіграти.
ну я собі ставив з такими накладочками для більшої впевненості. Навіть спочатку купив середньої висоти з накладками, а потім купив проставки вище без цих накладок, а накладки залишив із попередніх.
а фото залишилися? Як ти це все оформив?
ем… На жаль немає. Там просто забиралася оригінальна гумка зверху під пружиною і ставилася збільшена вазовська. Зараз все повернув у стік.