потрібна порада з прокачування задніх супортів!
Отже, робив я повну ревізію задніх супортів:нові колодки, новіремкомплекти гумок, направляйки, повний розбір з чищенням від усіхгидотів і т.Д. Заодно очистив їх болгаркою із залізо-волосатимдиском від товстого шару іржі і пофарбував жаростійкою фарбою, алене червоною! ))))> червоний колір — боян ))
Встановив я цю красу на машину, все затягнув, перевірив на скількилегко і приємно тепер працює ручник. Почав прокачувати. Один тиснепедальку кілька разів, затискає і я в цей момент відвертаю клапанпрокачування гальма.Робив так поки що перестали з'являтисябульбашки і пішла вже світла нова гальма.Думаю все супер, алезаводжу машину натискаю на педаль, а вона вперше простопровалюється, і тільки на 2-3 разів починає вистачати гальма, аколи довго тримаєш педаль під тиском, то вона потроху ще йопускається до полика і стає ватною-ватною. Зазирнув під машину —течі ніде немає. Пройшов ще раз по всіх супортах прокачуючи (навітьпередні прокачав для верняка). Ніде жодної кульки повітря більше невийшло, але педаль гальма так само ватяною і залишилася. Якщозаглушити трубки ведучі на задок (я глушив їх на блоці АБС), топередок гальмує ідеально. У системі є КОЛДУН, течі в ньому тежнемає, він точно робітник!
АЛЕ, є підозра!
А не могло в ньому всередині забитися повітря? Я відразу не звернувувагу, як саме в нього входять і виходять трубки. Але якщо вхід йдена верхні 2 отвори, а вихід далі на супорт через нижні, - тоділогічно що у верху може залишитися повітряний міхур. Але якщо вхідвнизу, а вихід зверху — тоді має бути все норм. Як у встановленомуположенні? Чи не може там зайнятися бульбашка повітря трохи вищештуцера, чи вона все одно досить високо для нормальногопрокачування в закріпленому на скобі положенні?
Або може ще щось їсти чого я не знаю?
< /
Коментарі20
Привіт, закислий механізм ручника не повинен впливати (якщо немає течі через нього). До речі, що ж ти перебирав, якщо вони в тебе закислими залишилися?..))) У мене, до речі, виявилася додаткова проблема, - у мене погано закручений був штуцер прокачув...
привіт, я змінював трубки, шланги, перебирав задні супорти, і теж ватяна педаль і провалюється доки не накачаєш, зараз заглушив задні трубки, перед гальмує добре. ГТЦ новий стоїть, Абс блок стояв (не робітник) відключив його, в ГТЦ встромив трубки на...
гальма довго прокачував? Спробуй аератором рідини якнайбільше прогнати. заблокувати заднє ліве або праве та по черзі перевірити роботу педалі. Знайти винну магістраль або ж подумати на тему несправного ГТЦ. не більше 1,5 атмосфер - а то бачок лопне. ...
у мене АБС є, але не працює поки (поки не знаю причини і мізки такої версії, що неможливо прочитати блок АБС). Аератором думав учора прокачати, але не знайшов відповідної кришки в гаражі, тому прокачував за класикою на заглушеній і потім ще на заведе...
тут не підкажу, у мене авто без АБС.
схоже пропускає гтц.
Я теж почав до цього схилятися. До речі, чи міняти ремкомплект гтц, чи тільки повна заміна дасть результат?
Ось тут я тобі допомогти не зможу. У мене була схожа ситуація, купив Рем.комплект гтц. Але виявилося потік задній торм.циліндр. і ватна педаль була і провалювалася під навантаженням
Ну, буду пробувати методом наукового тику, а шо робити ...) до речі, при виборі ремкомплекту зіткнувся з тим, що є різні діаметри поршнів гтц 20 з дрібницею мм, і 23 з дрібницею. Тепер хз що брати.
На гтц з боку повинні бути цифри
все що на ньому є, - це Lucas j04D, 12 w5(крякозябра схожа на w).По пошуку не знайшов нічого з такими значеннями ...
Фіг знає тоді. На моєму написано 22. Ну і набір манжетів я брав теж діаметром22
рукалиця ... 12 - діаметр поршнів вже точно бути не може у мене ...
Прибрав чаклун. Гальма звір. Вата пропала. І ТО пройшов). Викидай його і буде щастя!
Та ти знаєш, я ось пару днів поїздив і гальма начебто нормалізувалися!..
ГТЦ тут не до того )
У мене він теж начебто норм був і працював і не тек, а прибрав і здивований чіпкості та гостроти гальм! )
Бо чаклун при натисканні на педаль трохи роздмухується натягуючи пружину котопою він до балки прикручений, тому педаль може трохи зайве продавлюватися з-за нього, але ватності прям бути все одно не повинно
А ручник зараз тримає?
Ручник ідеально працює