Отже, менше місяця тому я змінював собі лобове скло і писав про цепост.
Зробив все за технологією і ніщо не віщувало біди. Але ось, минулими вихідними вирішив". Я поїхати на мийку, фігачу пістолетомпо лобашу і бачу як у салон починає текти вода, нехило так текти! .Я натискаю на скло з салону і в мене повільно, але впевнено починаєпровисати щелепу…
Скло піднімається приблизно на 3 см від кузова а далі десь все-такиприклеювання не дає склу просто випасти!
А що найдивовижніше, — до кузова клей прилип намертво, а відставсаме від скла! , я малооожечко приофігев починаю думати що жробити, як мені бути, - вирішую купувати заново клей і праймер і запершої можливості заново переклеювати скло.
У четвер (через 5 днів після виявлення) маю на руках новий клей, праймер-активатор і спеціальний спонжик на дроті для нанесенняпраймера (до речі мега зручна штука і сильно економить витратупраймера). Мл
— Праймер + активатор для скла Teroson 8519P, 10мл
— 040620 Аплікатор для праймера APP
— ніж коньцелярський та ручний пістолет для клейових туб
Сідаю я в машину, думаю ж що ніби скло на половині периметра такиприклеєне, значить потрібно відрізати його. Струм не підходить, щобне пошкодити свіжу гумку лобаша. Беру канц.Ніж, логенько натискаюна скло і починаю підрізати клей. Але! Не треба було навітьпідрізати щось, скло просто почало відлипати від клею по мірінатискання! . . Він тупо не прихопився до заводського чорногочорнобривця по периметру. Таке почуття що я намазав скло жиромперед нанесенням клею. Почухавши ріпу я вирішив нанестипраймер-активатор тепер не тільки на кузов, а й на скло теж! Завдяки спонжику мені 10 мл вистачило на обидві поверхні навіть іззапасом. Перший раз наносив ганчірочкою, то цих же 10 мл ледьвистачило щоб обмазати рамку кузова (старий клей я зрозуміло зрамки видалив повністю). Все сохне приблизно 30 хв. Беру клей, трохи розігріваю для легшого видавлювання і пішов качати кисті рук! Так, це піпець як важко, під кінець нанесення клею пальці вжевогнем горіли від цмокання пістолета і сили залишали моєтільце.
Клей нанесений і далі процедура абсолютно аналогічна попередньомупосту про переклеювання.
Не знаю що поки що говорити. Лише 2-й день минув. Коли тисну наскло – нічого не рухається. Але й тоді не рухалося. Не знаю в якийсаме момент воно вирішило почати відпадати.
Дуже сподіваюся це було востаннє!
Пардон що без фото, але нового все одно нічого не було б. Іробилося все дуже дуже швидко. Ніяк.






Коментарі20
Праймер на обидві поверхні, а герметик на кузов високим шаром 1 см+. Клеїли Крокодилом. Поки що все ок.
Праймер наноситься на обидві поверхні
та вже так і зробив. Шкода відразу не потрапив на тлумачний опис
Там на мою в інструкції до клею має бути вказано
ні, на клеї подібного не пишуть))) а то ти його можеш використовувати хоч ноги склеювати))))
Ну мабуть не просто в фірмах із заміни скла праймер наносять і на скло і на рамку ...
якраз ніфіга! І я навіть передзвонив у контору де купував скло (вони та установкою займаються) і запитав чи вони наносять праймер на оксамитку скла, на що отримав ствердне НІ. Оксамитка і виконує роль праймера
На трьох різних машинах звертався до фірм, і скрізь наносили праймер на скло. Сам бачив на власні очі. Але якось не цікавився цим, треба чи не треба і як правильно. Роблять і нехай роблять)))) Зате коли сам клеїв на бочку, не наніс на скло і як резул...
хз, я кажу тільки те, що сказали мені. А так само переглянувши не одне відео про те як правильно клеїти скла, - ніде не було сказано про праймер на скло. Якби було - я б ще раз намазав скло.
Оксамит, що називається тобою, це керамічне покриття. Основне завдання - захист клейового шва від впливу ультрафіолету. Ну і декоративна функція. Праймер обов'язковий.
Така ж фігня була, тільки у мене по лівій стійці відклеївся верхній кут. Переклеював знову сам, тільки праймер наніс і на скло і на кузов.
хто потік?.. Клей? Він потекти може?
Ні, лоб відклеївся і в дощ пропускав воду. Перший раз я не наніс праймер на скло і воно відклеїлося)
а на кузов не наносив?
1 раз наніс на кузов тільки, відклеївся від скла. 2 раз наніс і на скло і на кузов, трималося. Щас зрізав все скло, машину всю роблю. Трималося добре
я, до речі, переклеював раніше свої задні бічні і заднє скло, то праймером не користувався ЗАГАЛЬНО. Другий рік політ нормальний ) але там всі стекла б/в були (бо їх нових то й немає в природі вже)
А чому потік вдруге?
Вдруге він потік у тому ж місці, я там герметика пошкодував як виявилося і рамка на кузові була підта)
Охренеть🤔
Володимир, по темі не підкажу, але хочу запитати - із заднім склом не стикалися по переклеюванню? у мене почало підтікати заднє, зганяв по сервісах і всі як один почали твердити що зняти його (зрізати) цілим практично нереально і 90% що воно лусне пр...