Власне камера
Відеореєстратор
Світлодіодні лампи Починали ми на позитивному настрої, але Машкавиявилася дамою гарячою, і зажадала повноцінного сексу з нею, алеце ми зрозуміли пізніше, а поки просто приступили до частковогорозбирання салону. При спробі зняти пластикову накладку на 5 дверейщо б вирізати отвір під камеру виявилося що закладні, які тримаютьнакладку в районі ручки заіржавіли, і, відкрутити їх можливо, немає. Продовжується)
Вирізали дрімолем отвір, встановили камеру — встала як рідна.Провідпустили через плафон підсвічування номера, трохи підпиливши йогозвичайно
Машину треба було помити
Паралельно замінив лампи розжарювання на світлодіодні лампиЖивлення камери подав від лампи заднього ходу. Ну, думаю залишилосяпротягнути два кабелі через салон і готове. Але як я помилявся. УOutlander XL щоб протягнути кабель довелося частково розібратисалон. Ну, ось якось так Коли простягнули кабель до торпеди — япобачив що на приладці блимає попередження ASC OFF, і пропозиціявідвідати сервіс. Сказати, що я охренів — ні, не охренів. Я знав щоМашка вміє моніторити опір в мережі і якщо замінити лампи насвітлодіоди будуть різні пропозиції, але відключення ASC - дивно.До речі, треба сказати що коли я заїхав у СТО, то машину залишив нанейтралці, а в такому положенні ключ до кінця не провернути, і, машина весь час була включена. Пару годин.
Ну, побачили помилку, підключили діагностику та почали читатипомилки. У процесі зчитування помилок діагностика кілька разівзависла, чим викликала більше запитань. На черговому підвисаннідіагностики я побачив що на приборці почали вмикатися - вимикаєтьсяіндикатори, змінюється показання, зникла температура довкілля, з'явилася помилка низького рівня антифризу - коротше акумуляторсіл. Лааодно, сказали ми і поставили акум на зарядку. Завели дротипід торпеду до MMCS і, скориставшись схемами з Інтернету, підключили камеру до неї. Але, крім фізичного підключення камери доMMCS, треба ще подати мінус у потрібний момент на роз'єм, щобголова розуміла коли треба виводити зображення з камери наекран.Думали-думали синхронізувати включення заднього ходу іактивацію камери і зупинилися на тому, що підключили на вхідактивації камери постійний мінус - живлення на камеру подається відлампи заднього ходу, отже картинка з камери з'являється тільки приположенні R селектора АКПП. У будь-яких інших положеннях MMCSпрацює штатно. Так і залишили.
Необхідний нам роз'єм на MMCS
Распинівка. 1 клема – це провід активації камери. Я подав тудипостійний мінус 2 клеми — мінусовий провід камери 4 клеми —плюсовий провід камери
Провід підключили, вирішили провкрити як все працює — перекладаємоселектор в R при включеному запалюванні — реакції нуль. Камера непрацює, лампи заднього ходу не світяться. Ну блін. Ставлю напаркінг, заводжу машину, включаю задній хід — і коробка дає такийніхуєвий стусан, що машина аж підстрибує. Ставлю в нейтрель всенормально. Включаю драйв – нормально. Нейтраль-реверс і стусанповторюється. Перекладаю в паркінг, глушу. Починаємо розумітися напричині. Дивимося помилки діагностики — у блоці ETACS є помилкалампами заднього ходу, а саме — обрив. Оскільки проводку ніхто нечіпав, то вирішили подивитись запобіжники і так — запобіжник, відповідальний за лампи заднього ходу виявився перегорілим.Змінюємо його на цілий - все завелося і запрацювало. Ура!
Заводжу машину і пробую включити реверс - задня передачавключається тихо і плавно як належить. Ну, відмінно. Фото зробивнаступного дня Глушу машину і збираємо торпеду. Клеювідеореєстратор на лобове скло та додаткову камеру на заднє скло 5дверей. Збираємо салон назад. Можна їхати додому. Задоволенийжиттям виїжджаю зі СТО – світлодіодні лампи світять охренеть як –освітлення відмінне, все видно як у дзеркала так і в камеру.Крутяк. Але дорогою додому на приладку запалюється check engine.Машка любить залишити за собою останнє слово. Наступного дняпоміняв світлодіоди назад на штатні лампи та чек зник. Прикро.Світлодіоди коштують грошей ніяк. Тепер треба або ставити обманку вланцюг або купувати діоди вже з реле навантаження. Або жзапаралелити штатні лампи до доюїол і кинути всередину 5 дверей -вирішити таким крокодилячим вчинком проблему. Поки розмірковую.
Камерою дуже задоволений) знімає психологічне навантаження при русізаднім ходом
Ось чим закінчився тюнінг Машки. Ну і за часом все це вийшло годин7
Всім добра
"я подав туди постійний мінус 2 клеми — мінусовий провід камери 4клеми — плюсовий провід камери
Провід підключили, вирішили провкрити як все працює — перекладаємоселектор в R при включеному запалюванні — реакції нуль. Камера непрацює, лампи заднього ходу не світяться. Ну блін. Ставлю напаркінг, заводжу машину, включаю задній хід — і коробка дає такийніхуєвий стусан, що машина аж підстрибує. Ставлю в нейтрель всенормально. Включаю драйв – нормально. Нейтраль-реверс і стусанповторюється. Перекладаю в паркінг, глушу. Починаємо розумітися напричині. Дивимося помилки діагностики — у блоці ETACS є помилкалампами заднього ходу, а саме — обрив. Оскільки проводку ніхто нечіпав, то вирішили подивитись запобіжники і так — запобіжник, відповідальний за лампи заднього ходу виявився перегорілим.Змінюємо його на цілий - все завелося і запрацювало. Ура!
Заводжу машину і пробую включити реверс - задня передачавключається тихо і плавно як належить. Ну, відмінно. Фото зробивнаступного дня Глушу машину і збираємо торпеду. Клеювідеореєстратор на лобове скло та додаткову камеру на заднє скло 5дверей. Збираємо салон назад. Можна їхати додому. Задоволенийжиттям виїжджаю зі СТО – світлодіодні лампи світять охренеть як –освітлення відмінне, все видно як у дзеркала так і в камеру.Крутяк. Але дорогою додому на приладку запалюється check engine.Машка любить залишити за собою останнє слово. Наступного дняпоміняв світлодіоди назад на штатні лампи та чек зник. Прикро.Світлодіоди коштують грошей ніяк. Тепер треба або ставити обманку вланцюг або купувати діоди вже з реле навантаження. Або жзапаралелити штатні лампи до доюїол і кинути всередину 5 дверей -вирішити таким крокодилячим вчинком проблему. Поки розмірковую.
Камерою дуже задоволений) знімає психологічне навантаження при русізаднім ходом
Ось чим закінчився тюнінг Машки. Ну і за часом все це вийшло годин7
Всім добра
"я подав туди постійний мінус 2 клеми — мінусовий провід камери 4клеми — плюсовий провід камери
Провід підключили, вирішили провкрити як все працює — перекладаємоселектор в R при включеному запалюванні — реакції нуль. Камера непрацює, лампи заднього ходу не світяться. Ну блін. Ставлю напаркінг, заводжу машину, включаю задній хід — і коробка дає такийніхуєвий стусан, що машина аж підстрибує. Ставлю в нейтрель всенормально. Включаю драйв – нормально. Нейтраль-реверс і стусанповторюється. Перекладаю в паркінг, глушу. Починаємо розумітися напричині. Дивимося помилки діагностики — у блоці ETACS є помилкалампами заднього ходу, а саме — обрив. Оскільки проводку ніхто нечіпав, то вирішили подивитись запобіжники і так — запобіжник, відповідальний за лампи заднього ходу виявився перегорілим.Змінюємо його на цілий - все завелося і запрацювало. Ура!
Заводжу машину і пробую включити реверс - задня передачавключається тихо і плавно як належить. Ну, відмінно. Фото зробивнаступного дня Глушу машину і збираємо торпеду. Клеювідеореєстратор на лобове скло та додаткову камеру на заднє скло 5дверей. Збираємо салон назад. Можна їхати додому. Задоволенийжиттям виїжджаю зі СТО – світлодіодні лампи світять охренеть як –освітлення відмінне, все видно як у дзеркала так і в камеру.Крутяк. Але дорогою додому на приладку запалюється check engine.Машка любить залишити за собою останнє слово. Наступного дняпоміняв світлодіоди назад на штатні лампи та чек зник. Прикро.Світлодіоди коштують грошей ніяк. Тепер треба або ставити обманку вланцюг або купувати діоди вже з реле навантаження. Або жзапаралелити штатні лампи до доюїол і кинути всередину 5 дверей -вирішити таким крокодилячим вчинком проблему. Поки розмірковую.
Камерою дуже задоволений) знімає психологічне навантаження при русізаднім ходом
Ось чим закінчився тюнінг Машки. Ну і за часом все це вийшло годин7
Всім добра
"відповідальний за лампи заднього ходу виявився перегорілим.Змінюємо його на цілий - все завелося і запрацювало. Ура!
Заводжу машину і пробую включити реверс - задня передачавключається тихо і плавно як належить. Ну, відмінно. Фото зробивнаступного дня Глушу машину і збираємо торпеду. Клеювідеореєстратор на лобове скло та додаткову камеру на заднє скло 5дверей. Збираємо салон назад. Можна їхати додому. Задоволенийжиттям виїжджаю зі СТО – світлодіодні лампи світять охренеть як –освітлення відмінне, все видно як у дзеркала так і в камеру.Крутяк. Але дорогою додому на приладку запалюється check engine.Машка любить залишити за собою останнє слово. Наступного дняпоміняв світлодіоди назад на штатні лампи та чек зник. Прикро.Світлодіоди коштують грошей ніяк. Тепер треба або ставити обманку вланцюг або купувати діоди вже з реле навантаження. Або жзапаралелити штатні лампи до доюїол і кинути всередину 5 дверей -вирішити таким крокодилячим вчинком проблему. Поки розмірковую.
Камерою дуже задоволений) знімає психологічне навантаження при русізаднім ходом
Ось чим закінчився тюнінг Машки. Ну і за часом все це вийшло годин7
Всім добра
"відповідальний за лампи заднього ходу виявився перегорілим.Змінюємо його на цілий - все завелося і запрацювало. Ура!
Заводжу машину і пробую включити реверс - задня передачавключається тихо і плавно як належить. Ну, відмінно. Фото зробивнаступного дня Глушу машину і збираємо торпеду. Клеювідеореєстратор на лобове скло та додаткову камеру на заднє скло 5дверей. Збираємо салон назад. Можна їхати додому. Задоволенийжиттям виїжджаю зі СТО – світлодіодні лампи світять охренеть як –освітлення відмінне, все видно як у дзеркала так і в камеру.Крутяк. Але дорогою додому на приладку запалюється check engine.Машка любить залишити за собою останнє слово. Наступного дняпоміняв світлодіоди назад на штатні лампи та чек зник. Прикро.Світлодіоди коштують грошей ніяк. Тепер треба або ставити обманку вланцюг або купувати діоди вже з реле навантаження. Або жзапаралелити штатні лампи до доюїол і кинути всередину 5 дверей -вирішити таким крокодилячим вчинком проблему. Поки розмірковую.
Камерою дуже задоволений) знімає психологічне навантаження при русізаднім ходом
Ось чим закінчився тюнінг Машки. Ну і за часом все це вийшло годин7
Всім добра






Коментарі11
Камери 360 взагалі перетворюються на водіння в гру ГТА. Але мене, оленя, не врятували
Я про ці два проводки
У мене на камері тільки зелений. Він відповідає за відображення ліній руху. Коли він цілий - лінії генерує сама камера. Якщо його розрізати - лінії пропадуть. Зроблено для того, щоб не було задваювання ліній коли штатна голова малює їх самостійно. Бі...
У мене стоять світлодіодні лампи в задній хід. І чек не свариться.
Видно у тебе світлодіодні лампи вже в обманках в комплекті
Начебто без обманок. Звичайні Philips.
Не готовий дискутувати з тобою з цього питання. У мене ситуація як описав у пості. Причину, і вирішення проблеми - це поки що в процесі. Припущення описав теж у пості
Ок, дякую
Привіт! На камері заднього виду є два проводки Ти їх обрізав? Або один з них? Я немає тому що хз що як
Ну, у мене камера аналогова стандарту CVBS. У неї йде провід з роз'ємом тюльпан. У цьому дроті є провід плюсовий і мінусовий. Я прикріпив картинку роз'єму MMCS - 1 клема йде для активації камери. Я кинув на неї постійний мінус Друга клема - це мінусо...
Ну і загальний вигляд назад MMCS