Пригода на 5 хвилин - зайти та вийти

Почалося все з того, що не сподобався скрип в авто десь ззаду, думали, що немає простаків під пружинами, але виявилося, що цевинна права стійка стаба задня, яка зазвичай у всіх розбовтується"і стукає, а у нас сталося навпаки стала тугішою і скрипіла врусі.За одне вирішили замінити втулки заднього стаба, а при замінівтулок виявилося, що скоби, які їх тримають биті (у прямомурозумінні), замовили та поміняли їх, благо оригінальні були внаявності MAZDA GA2A28155A.
> , точніше поїхали до него.
При знятті ременя виявилося, що проблема, в цілому, не в ремені, ашків віджив своє і почала псувати ремінь., хоч попередні були вхорошому стані, але раз полізли, то чому б і так. Купили антифризWINSO 880950 — замінили, коли були в гостях уJesterius.

Ще через кілька днів знову напружили Tumofeu4 Задопомогою заміни шківа гени. Зняли генератор, як виявилося новийшків CARGO 136941 той, та не той. Невеликий бурт заважав вільнообертатися в корпусі генератора.

Гену трохи обробили і все закрутилося як треба. За компаніювирішили підшипники подивитися, нові теж купили раніше, про всяквипадок. Загалом, рідні підшипники теж стали непридатними, а нові(
NSK B885T12DDNCXMC3E і Q-FIX Q2150008) опинилися вдома, а не вмашині. Довелося чоловікам їхати за ними. Нарешті знайшли джерелостукоту в салоні — після ДТП та прекрасних рук працівників СТОвстановлене крило стукало об край капота. Візуально на стоянці небуло зрозуміло, що зазор маленький, але в русі стукіт дратував. Ізвернув на це увагу саме Tumofeu4 — поправили іце)
І ще через пару днів машина знову почала ссати антифризом, ужесвіженьким. Цього разу винен шланг, що йде до грубки — він лопнув збоку двигуна. Купили, поміняли.
Тепер начебто сухо.
Сьогодні трохи підтягнули ремінь гени, бо трохи свистів післязаміни та відремонтували кінцевик педалі зчеплення — розібрали, почистили, зібрали. До цього він завжди був розімкнутий.
Загалом за 11 місяців мовчання змінили кришку на радіаторі VERNETRC0050, оскільки попередня сопливила. Встановили всібризковики.Замінили замок лючка бензобака, який знайшли нарозбиранні, тепер він відкривається із салону і за одне й кришку, яку купили там же, стара була під ключ. Поміняли свічки DENSO K16TTі повітряний фільтр KNECHT/MAHLE LX534.
Про банальну заміну олії писати не буду, але фільтр — HYUNDAI263002Y500, MAZDA 995641400, шайба< 0/4< 0> >

У планах заміна клапана адсорбера (замовили з Китаю — їде) тавстановити гумки у стійки під пружини.

Ціна питання: Та ну нафіг