Як я ставив Bluetooth

З самого першої подорожі на Машці я думав про те як би поставити вмашину Bluetooth що б можна було слухати музику з телефону. Купив ямашину з подарованим FM-трансмітером - слухати музику було можна, але згодом я вирішив що час закрити це питання
Ерзац-музика

Від старого власника у мене була інформація про те, що машинараніше була з БТ модулем, але він підгорів і почав вижиратиакумулятор. Не дуже дружить з паяльником, та й не зацікавлений бувособливо, тому все це дісталося у спадок мені. Сів я розбиратися.Бомашина вже була з БТ-модулем із заводу то всі необхідні кнопки накермі вже були.Як і мікрофон.Залишилося все тільки зростити іззаводською проводкою і MMCS.А MMCS у мене версії Е-01 встановлена.Це зіграє свою роль, але пізніше. Начитавшись інформації проБТ-модуль я побачив що він підтримує USB (! ) — ось це круто, подумав я, і вже почав фантазувати музику не по Bluetooth а по USB— якість вища, та й телефон заряджатиметься. Круто! Більше того –від колишнього власника був так само ВАГівський модуль з AUX та USBроз'ємами та кабелем. Не довго думаючи я інтегрував модуль упідлокітник, зростивши AUX роз'єм зі штатною проводкою AUX Машки.Виглядає цілком органічно USB роз'єм залишився поки не біля справ, але прокинути проводку я думав вже після успішного встановлення БТмодуля в машину. Розібравшись із розпинуванням у роз'ємах, я почавдумати де взяти обернену для нового модуля — обратка була, алепопередній господар машини розкурив у своїх спробах тюнінгу.Печаль. Починаю шукати номер роз'єму, щоб замовити його собі. І, впроцесах гугленія роз'єму читаю думки інших таких тюнерів, ізнаходжу наступну інформацію:

Цитата megaaxel
Про сумісність прошивок (firmware) та заліза MMCS
У власників автомобілів з MMCS частенько виникають питання, чиможна встановити прошивку від MMCS однієї версії на MMCS іншоїверсії. Наприклад, встановити російську прошивку на MMCS версії E, C, P або J. Можливість така є, але при цьому є деякі обмеження, пов'язані з апаратними особливостями самих MMCS.
Тут я спробував сконцентрувати відомі факти про різноманітністьсумісності MMCS.
Пристрої NR-261 діляться на три типи:
японські - J (діапазон FM 76-90 MHz, DVD стандарту NTSC);
американські - N (діапазон FM 87-107 MHz з можливо вибору тількинепарних частот, DVD стандарту NTSC);
європейські — E, R, P, C (діапазон FM 88-108 MHz, DVD стандартуPAL).
Далі, пристрої та прошивки до них діляться ще на три типи:
без підтримки Hands-free (J-01); з підтримкою блоку Hands-freeстарого зразка, без USB (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, C-01, P-01, N-01, N-02, N-03, N-04, J-02, J-03, J-04);
з підтримкою блоку Hands-free нового зразка та/або USB (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05).
> Підтримка дод. Обладнання:
підтримка CAN Box Unit - все, крім J-01;
підтримка штатного стельового монітора - все;
підтримка штатної преміум-акустики Rockford Fosgate - все.
Прошивка з підтримкою USB буде працювати на пристрої без підтримкиUSB, а навпаки ні.

А на іншому ресурсі, лаконічніше:

1. Е-1, Е-2, Е-3 з підгрупами, без підтримки USB
2. Е-4, Е-5, Е-6 з підтримкою модулів USB, BT аудіо, BT зкопіюванням телефонної книги
| -01 не підтримує BT аудіо та USB (хоча колишній власник і казав, що прошивка кастомна і все має працювати)
У мене опустилися руки. Ентузіазм зник на місяць. А через місяць умене з'явилася інша ідея - адже сама думка БТ в машині не нова, ідля будь-яких невдах нібито мене, у яких в машині є AUX але немаєБТ придумані штуки покликані вирішити їхні проблеми. Так у менез'явилося ось це:Ідея даного девайсу досить проста - вставляєш вUSB, підключаєш до AUX - і ось у тебе музика з телефону в машині.Ідеально, здавалося б, але моєму почуттю прекрасного кардинальноспреють всякі USB девайси, що стирчать з прикурювачів і дроти, щойде до AUX, нехай навіть це буде в підлокітнику. І, я подумав - вUSB живлення 5V, а в машині - 12V, але напевно на якійсь клемі MMCSя можу знайти заповітні 5V. У поганій голові швидко дозріла ідеяпідключити Базеус до роз'ємів MMCS для живлення з одного боку, іпідключиться безпосередньо до іншого роз'єму, де вхід AUX.Геніально! думав я — і БТ буде, і все буде заховано від очей. Упроцесі підготовки я про апгрейдил Базеус, щоб можна булопідключити його до харчування У його машині, діставши MMCS, яшвидко знайшов пару клем де стійко було 5V які при запуску мотораперетворювалися на 6, 2V. Ну і хрін із зайвим вольтом, подумав я іпідключив Базеус. Музика заграла, тому з почуттям виконаногообов'язку я зібрав розібрану торпеду і, після, вирішив перевіритивсе вже у зібраному вигляді – При включенні запалення – музика є.Завів мотор – музики немає. Базеус не включається.
Цікаво.
Розібрав усе заново — окремо скажу що працювати з величезною таважкою MMCS на вазі — окреме задоволення для обраних. Підключивмультиметр до клем і простежив за напругою в процесі запуску мотора- отож, на клемах, при запуску, напруга падає до 2, 3V а потім, плавно, наростає до 6, 2V. Я подумав, що модуль БТ не включаєтьсясаме через це — через плавне наростання вольтажу. Можливо захистякийсь спрацьовує. Так як якщо на заведеному моторі підключитимодуль по новій — все працює.
У процесі інтеграції

Вирішив продзвонити всі роз'єми, щоб знайти ще якусь пару, щопідходить за напругою. . Підключив один щуп мультиметра до мінуспочав тикати у всі роз'єми - і тут Машка сказала мені, що не вартотак робити. А саме — на приладці раптово пролунала сигналізаціявідчинених дверей, прилад показала, що всі двері відчинені разом збагажником (що за фактом було не так), і запалив розсип лампочок. Яшвиденько вимкнув запалювання - ввімкнув знову, завів машину -начебто все нормально. Заглушивши машину я швиденько все поставивна місце і пішов додому думати над інтеграцією Bluetooth, але іншимшляхом. Дома я зробив те, що мені треба було відразу зробити -набрав кума-автоелектрика. Розповів йому свою історію. На що вінмені сказав:- Льоша, якщо не хочеш спалити собі MMCS - нічого тудине тикай, і не підключай. Краще підключити від прикурювача де 12Vчерез знижувальний конвертор до 5V і буде тобі щастя. Я запитав — аде взято конвертор? на що отримав відповідь — а чим тобі USBзарядники, які вставляються в прикурювач, не конвертори? Ну ось яктак

Сказано — зроблено. Купив USB для прикурювача, перепаяв USBпровід що б підключив до нього свій "удосконалений" модуль БТ - і, якщо вирішив вдома перевірити працездатність складання відкомп'ютерного блоку живлення - виявилося що багатостраждальнийБезеус помер. Не знаю, в який момент, але він був мертвий. На що яподумав — добре що вдома перевірив, а не виявив це в машині післятого, як торпеду знову розібрав.
Замовляю новий, такий же Базеус, USB подовжувач. Думав взяти 12V зістарого роз'єму БТ у торепеді – але Починаю читаю форуми, а питання– а де взяти в Outlander 12V не від прикурювача. І виявляється, єкілька таких місць. Одне з таких місць – не задіяний роз'єм наплаті ETACS мене повністю влаштовує. Харчування на цьому роз'єміз'являється тільки при включеному запалюванні — це те, що меніпотрібно. Так само, я дізнаюся, що не можна нічого підключати ні доплафонів освітлення, ні до MMCS — оскільки ETACS стежить занавантаженням у лінії і як мінімум висадить вам акумулятор, коли незможе перейти в режим сну або просто може померти. Загалом, вкотрепереконався що Outlander 2008 це вам не BMW 1986, і передапгрейдами краще почитати мануали. Що б після не було гірко іприкро ) Після того як приїхав новий Базеус, я пішов і поставив всев машину - на диво, установка пройшла швидко, і все запрацювало яктреба. Майже. При роботі двигуна в колонках було чути писк віднаведень живлення, особливо коли музика звучить тихо. Не приємно, але не смертельно — адже я в машині можу слухати музику черезBluetooth, і музика звучить чудово! як прибрати цей писк Дивився убік будь-яких Ground Loop Filter, але Базеус підкинув проблем -через 3-5 хвилин після включення він почав відключатися. А захвилину — знову вмикається, грає хвилину і вимикається. І так поколу. Все виглядає так, що Машка відкидає сторонні девайси)Розібрав торпеду, дістався Базеуса і виявив що він гарячий щокапець. Виходить, що БТ нагрівається, спрацьовує захист, вінвідключається. Охолонувши трохи, він знову вмикається, працює, перегрівається — вимикання. Ось і замкнене коло. Знявши Базеус змашини я перевірив його вдома - при включенні модуля в USBкомп'ютера він працює нормально - без перегрівів. Отже проблемаперегріву полягає у DC-DC перетворювачі. Швидше за все, у процесіроботи, він починає занижувати вольтаж, Базеус починає споживатипідвищений ампераж унаслідок чого перегрівається. Заради інтересу яперевірив роботу БТ модуля від усіх прикурювачів, що в мене були вмашині — з 4 штук модуль грівся в трьох. А я ж від них ще й телефонзаряджаю. Мда.
Бо поставити Bluetooth в машину стало справою принципу, я пішов накардинальні заходи — купив Step-down Voltage Inverter LM2596, радіатор охолодження з кулером від NanoPi M3 і термоклей.
Задумка була наступною - змінюю DC-DC конвертор на якісний -теоретично, тільки ця заміна повинна була прибрати проблемуперегріву, оскільки якісний конвертор триматиме напругу в заданихрамках, що прибере причину перегріву. Але я вирішивперестрахуватися і додав радіатор до БТ-модуля. Що вже напевно. Зрадіатором йшов термоскотч, так що площа контакту вийшла відмінна.Налаштувавши конвертор на 5.3V на виході, я встановив все в машину.Результат був очікуваний - модуль Bluetooth працює відмінно, безперегрівів і вимкнень. Наведення від роботи двигуна зникли —проблема була в херовому конверторі від прикурювача.Єдине, що шумкулера охолодження чутний. І сприймається як шуми в колонках. Я осьдумаю відключити вентилятор і подивитися — чи щось зміниться. Апоки що — їжджу так За підсумками ви скажете — а навіщо все цебуло? Чому не можна було купити Андроїд магнітолу чи іншу MMCS? Явідповім — цей проект був скоріше для мене розважального характеру.Бо звик у БМВ весь час щось робити. Та й зупиняється на півдорозі —не звик, і довів усе до прийнятного результату. Якщо дивитисятверезо на речі — треба ставити в машину магнітолу на Андройд. Цевирішує купу проблем як з Bluetooth так і з навігацією. Можливо, так і буде. Але пізніше. А поки скажу — перед тим, як щось робити, треба почитати мануали і чужий досвід. Тоді не доведеться всепереробляти кілька разів. Пишу це нагадування більше для себе) алемені було цікаво)