Як ви помітили з назви — я теж вступили до клубу людей, якізамінили шатунні вкладиші колінвала на 6В31, і тепер сплятьспокійно.
<
На пробігу 254 тисячі вкладиші були досить сильно зношені. -40.
За півроку використання ГБО на 6В31 виявило низку питань — так що зпонеділка віддам машину на профільне СТО для їх вирішення.Зроблюпро ГБО окремий пост. Так само зробив собі подарунок на деньнародження і купив у машину магнітолу Teyes cc3.Замовив собі канбасіз Челябінська. Сподіваюся, він вирішить проблему. Якось так. Требаписати в БП частіше, щоб не забувати нюанси.






Коментарі19
За красою, молодець.
по музиці, саб є? якщо та то й магнітола повинна бути цієї комплектації, і 2. вибери в налаштуваннях авто не аут - а паджеро - звук зміниться.
У машині аудіосистема Rockford fosgate. Магнітолу купував У версії - під підсилювач. Але, комплектний канбас - капелюх повний.
ГБО - річ) Я вже давно його окупив) Особливо зараз різниця в ціні велика ... Пропан - 17, Бенз 95 - 50 р.
А як вкладки замовити на корінних маркування на всіх різне, шатунні поки не розкрив
Чому кожен другий змінює вкладиші? Крім кожного першого. Адже колінвал не повинен мати граничного тертя? У всіх 3.0 літра виходить конструктивна проблема з системою мастила?
Причина у вузьких вкладках плюс низький тиск масла на деяких режимах роботи ДВС. Ну і в'язкість 0W20 теж впливає на товщину масляної плівки.
У світі немає вічних речей. Все зношується. А вкладиші на колінвалі - тим більше. 254 тисячі пробігу за 16 років - це достатній термін служби вкладишів. Можна один раз і замінити.
Ну може звичайно так. Але більше ніхто повально вкладиші не змінює.
Сам подумай. Просто у більшості Outlander XL якраз пробіг підходящий підходить ) час то якраз то
Ну1.8 2.0 2.4 жодного запису про заміну. Пробіги ідентичні.
Ну так і не дивно. Ця проблематика стосується тільки моторів 6В31. Причину описав вище heyguys. На моїй машині вкладиші були замінені на пробігу 254 тисячі. До цього їх ніхто не чіпав. Я вважаю що на такому пробігу не гріх і замінити)
Головна причина - неякісна олія або несвоєчасна заміна, після чого починає їсти масло, рівень не завжди все перевіряють у потрібний час і коли на мінімумі або нижче при навантаженні підвищений знос від масляного голодування, провертає вкладиш.
Так, у 6B3 така особливість, проблема з системою мастила, тому треба уважно стежити за маслом і міняти його частіше.
РокиПробіги
Кожен 5
Перша людина, яка поскаржилася на звук Teyes) Ви точно там все правильно підключили? 😁
Гарне питання. Швидше за все я підключив не правильно. Але міняти поки нічого не буду - чекаю канбас із Челябінська
Я теж не помітив кардинальних змін після Рокфорда, намагався викрутити еквалайзером, не дуже. Після встановлення кан бас від Челябинців, спочатку теж розчарувався, але прибравши налаштування еквалайзера і налаштувавши лише підсилок під себе, ось тоді...