Повноцінна рама

Днями ЛуаЗ нарешті був поставлений на саморобну раму, зварену попериметру. Вчинили таким чином — щоб можна було смикати луаз, ібути впевненим у тому, що шматок кузова не відійде за стропоюУаЗ'а, не довіряю я цьому заводському "скелету"))) Як видно на фото- "рама" вдвічі вище заводського скелета! Це зроблено для того, щобвласне розмістити передній міст як би під двигуном. Це схема немоя, схема була придумана користувачем sasha090581 Защо я йому дуже вдячний, так як інші користувачі КПП-роздатоквідмовлялися, або просто не хотіли допомагати порадою в установціперерахованих вище девайсів. Установки НЕ МОЯ, я всього лишевирішив, що б це була цільна рама від жопи до морди. Самій рамі -таким чином ми забезпечуємо повну безпеку движку)) А також знімаємонавантаження з кузова! КПП з двигуном була зістикована дзвоном відВАЗ, але він був модернізований токарем, і ним же були зробленівтулки, щоб намертво прикріпити дзвін до двигуна без найменшихвізерунків (фото надам пізніше).
> Чим то мені хаммер почало нагадувати))