Не стабільний холостий хід на опель вектра, а с16nz. Що з цим робити?

Вітаю тебе читач.

Сьогодні буде оповідь про нестабільного холостого на моторіс16nz(DANGER— багато букаф)
Отже, хто ДІЙСНО має цю проблему- звичайно ж подужає цей, тимбільше, що далося мені це не зовсім просто. А з'явилася ця біда якзавжди на рівному місці - їздив собі і все було чудово - машинарадувала КОЖНИЙ день без винятку. До 1200 потім до 1500 ізависають.Перегазовка результату не приносить, помилки мізки невидають.Їдемо далі-мотор працює чудово-все добре і вже нанаступному світлофорі картина повторюється.Доїхав я до пункту В, скинув клему з АКБ, тим самим обнулив мозок, погуляв хвилини 3, одягнув клему і завів мотор.І про диво-все прийшло в норму-холостийстабільний-БУВАЄ-подумав я собі і опустив капот. . Увечері поставивмашину на стоянку і пішов додому.
Вранці як завжди-машина завелася легко, почекавши трохи я почав рухі тут же ЗАГЛОХ. Завів знову без проблем-з думкою-з ким не буває)))і починаючи рушати з місця почав помічати, що мотору чогось невистачає, ось як на карбі рушати -20 С на не прогрітому моторі.Більше газу і машина помчала- по ходу руху, відчуття такі, щоЗДИХАЄ БЕНЗОНАСОС- при натисканні на газ-тупить, оберти набирає неохоче з ривками- це мене насторожило, але знову трохи більше газу іїде краще.
. Спроба №2 дала той самий результат. Тут я взагалі не зрозумівЧОМУ так. Поліз знову в ні- ДОВГО я шукав у чому причина такого, здавалося б простого дійства- як заміна ШДХХ))))
Знайшов- ВИМАГАЄТЬСЯ- після того як поставив новий або просто іншийШДХХ- Потрібно навчити МОЗКИ.< br/>
Для цього беремо наш діагностичний роз'єм і перемикаємо дваконтакти А і В (як для зчитування помилок несправності)

Якось так)

Заводимо мотор і даємо йому попрацювати на холостому ходу кількахвилин (рух завівся легко і відразу став на 1300 об.Хв) - покимізки приймуть цю інформацію і запам'ятають її як вихідну. Даліглушимо, вилучаємо скріпку - вставляємо діагностичний роз'єм насвоє штатне місце і заводимо мотор.

Все прийшло в норму і працювало справно рівно два дні. Потімзнову холостий хід почав виносити мені мозок- цього разу ТОВЧЕНЬНЕСТАБІЛЬНИМ І НИЗКИМ ХХ. Обороти могли впасти до 500-400 об. Хв. Іприродно ДУЖЕ ковбасило ДВС. Робота мотора була жахливою саме нанеодруженому, вранці ЗНОВУ машина ДОХЛА і смикалася - ЩО НЕ ТАК то- ПЛЯТИ? -30%+ Мотор став грітися більше і в місті С під 95була-чого у мене навіть у найспекотніший літній день НІКОЛИ небуло- ПЕКЛО якийсь.

Знову ні, знову тонни інформації та деяких висновків-схоже, щонастав час замінити ще РІДНИЙ і в 99% випадків ВІЧНИЙ ДАД))) Купивз ЛАЙНОсу

ДАД з ЛАЙНОсу — все з опелей здерли.
Болгарін він)))
Знайдіть 5 відмінностей)))
Тільки написи GM не вистачає)))
Поставив за 5 хв. Навчив мозок - ІІІ ДАААА))) це успіх- ХХ ось уже4 дні як ідеальний, мотор перестав грітися (хоча на вулиці включилибабине літо і +25 за бортом), витрата прийшла в норму, вранцімашина їде шикарно- НУ ЯК тут не радіти)

Ось такі справи. Подумав, може моя поїздка в гори дала проникнутиДАДу, адже підйоми були понад 500 м. Над рівнем моря- ось і невитримав старий ХЗ? />
Мої симптоми з ХХ:
-ХХ плавав і зависав до 1500 об. Хв.
-ХХ падав до 500-400 про. Хв.
-мотор помітно більше грівся
-витрата палива збільшився десь на 25-30%
-на холодну, машина сіпалася і відмовлялася їхати без ривків< br/>
-помилки НЕ ВИПАДАЛИ!

Вирішення проблеми:
-заміна ШДХХ
-заміна ДАТ

Фух, виклав)
Якщо кому допоможе- буду радий- досвід велика справа)
Власне прайс:
/>
-ШДХХ ERA (італія) -280 грн.
-ДАД ЇЇ (болгарія) -190 грн.
Всіх благ)

< br> і природно ДУЖЕ ковбасило ДВС. Робота мотора булажахливою саме на неодруженому, вранці ЗНОВУ машина ДОХЛА ісмикалася - ЩО НЕ ТАК то - ПЛЯТИ? -30%+ Мотор став грітися більше ів місті С під 95 була-чого у мене навіть у найспекотніший літнійдень НІКОЛИ не було- ПЕКЛО якийсь.

Знову ні, знову тонни інформації та деяких висновків-схоже, щонастав час замінити ще РІДНИЙ і в 99% випадків ВІЧНИЙ ДАД))) Купивз ЛАЙНОсу

ДАД з ЛАЙНОсу — все з опелей здерли.
Болгарін він)))
Знайдіть 5 відмінностей)))
Тільки написи GM не вистачає)))
Поставив за 5 хв. Навчив мозок - ІІІ ДАААА))) це успіх- ХХ ось уже4 дні як ідеальний, мотор перестав грітися (хоча на вулиці включилибабине літо і +25 за бортом), витрата прийшла в норму, вранцімашина їде шикарно- НУ ЯК тут не радіти)

Ось такі справи. Подумав, може моя поїздка в гори дала проникнутиДАДу, адже підйоми були понад 500 м. Над рівнем моря- ось і невитримав старий ХЗ? />
Мої симптоми з ХХ:
-ХХ плавав і зависав до 1500 об. Хв.
-ХХ падав до 500-400 про. Хв.
-мотор помітно більше грівся
-витрата палива збільшився десь на 25-30%
-на холодну, машина сіпалася і відмовлялася їхати без ривків< br/>
-помилки НЕ ВИПАДАЛИ!

Вирішення проблеми:
-заміна ШДХХ
-заміна ДАТ

Фух, виклав)
Якщо кому допоможе- буду радий- досвід велика справа)
Власне прайс:
/>
-ШДХХ ERA (італія) -280 грн.
-ДАД ЇЇ (болгарія) -190 грн.
Всіх благ)

< br> і природно ДУЖЕ ковбасило ДВС. Робота мотора булажахливою саме на неодруженому, вранці ЗНОВУ машина ДОХЛА ісмикалася - ЩО НЕ ТАК то - ПЛЯТИ? -30%+ Мотор став грітися більше ів місті С під 95 була-чого у мене навіть у найспекотніший літнійдень НІКОЛИ не було- ПЕКЛО якийсь.

Знову ні, знову тонни інформації та деяких висновків-схоже, щонастав час замінити ще РІДНИЙ і в 99% випадків ВІЧНИЙ ДАД))) Купивз ЛАЙНОсу

ДАД з ЛАЙНОсу — все з опелей здерли.
Болгарін він)))
Знайдіть 5 відмінностей)))
Тільки написи GM не вистачає)))
Поставив за 5 хв. Навчив мозок - ІІІ ДАААА))) це успіх- ХХ ось уже4 дні як ідеальний, мотор перестав грітися (хоча на вулиці включилибабине літо і +25 за бортом), витрата прийшла в норму, вранцімашина їде шикарно- НУ ЯК тут не радіти)

Ось такі справи. Подумав, може моя поїздка в гори дала проникнутиДАДу, адже підйоми були понад 500 м. Над рівнем моря- ось і невитримав старий ХЗ? />
Мої симптоми з ХХ:
-ХХ плавав і зависав до 1500 об. Хв.
-ХХ падав до 500-400 про. Хв.
-мотор помітно більше грівся
-витрата палива збільшився десь на 25-30%
-на холодну, машина сіпалася і відмовлялася їхати без ривків< br/>
-помилки НЕ ВИПАДАЛИ!

Вирішення проблеми:
-заміна ШДХХ
-заміна ДАТ

Фух, виклав)
Якщо кому допоможе- буду радий- досвід велика справа)
Власне прайс:
/>
-ШДХХ ERA (італія) -280 грн.
-ДАД ЇЇ (болгарія) -190 грн.
Всіх благ)

< br> мотор перестав грітися (хоча на вулиці включили бабинеліто і +25 за бортом), витрата прийшла в норму, вранці машина їдешикарно- НУ ЯК тут не радіти)
Ось такі справи. Подумав, може моя поїздка в гори дала проникнутиДАДу, адже підйоми були понад 500 м. Над рівнем моря- ось і невитримав старий ХЗ? />
Мої симптоми з ХХ:
-ХХ плавав і зависав до 1500 об. Хв.
-ХХ падав до 500-400 про. Хв.
-мотор помітно більше грівся
-витрата палива збільшився десь на 25-30%
-на холодну, машина сіпалася і відмовлялася їхати без ривків< br/>
-помилки НЕ ВИПАДАЛИ!

Вирішення проблеми:
-заміна ШДХХ
-заміна ДАТ

Фух, виклав)
Якщо кому допоможе- буду радий- досвід велика справа)
Власне прайс:
/>
-ШДХХ ERA (італія) -280 грн.
-ДАД ЇЇ (болгарія) -190 грн.
Всіх благ)

< br> мотор перестав грітися (хоча на вулиці включили бабинеліто і +25 за бортом), витрата прийшла в норму, вранці машина їдешикарно- НУ ЯК тут не радіти)
Ось такі справи. Подумав, може моя поїздка в гори дала проникнутиДАДу, адже підйоми були понад 500 м. Над рівнем моря- ось і невитримав старий ХЗ? />
Мої симптоми з ХХ:
-ХХ плавав і зависав до 1500 об. Хв.
-ХХ падав до 500-400 про. Хв.
-мотор помітно більше грівся
-витрата палива збільшився десь на 25-30%
-на холодну, машина сіпалася і відмовлялася їхати без ривків< br/>
-помилки НЕ ВИПАДАЛИ!

Вирішення проблеми:
-заміна ШДХХ
-заміна ДАТ

Фух, виклав)
Якщо кому допоможе- буду радий- досвід велика справа)
Власне прайс:
/>
-ШДХХ ERA (італія) -280 грн.
-ДАД ЇЇ (болгарія) -190 грн.
Всіх благ)

< br>